利用中尺度模型预测冻融和山波,以提高航空安全

Sergio Fernández González, Andrés Merino Suances, Pedro Bolgiani
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摘要

在这一领域,我们提出了一种新的方法,在这种方法中,我们分析了不同类型的变量之间的相互作用,并提出了一种新的方法,在这种方法中,不同类型的变量之间的相互作用是不同的。因此,强烈建议避免在往返机场的航线上有高可能结冰的区域。这一问题在马德里-巴拉哈斯Adolfo suarez国际机场(LEMD)相对常见,因此有必要描述这些事件并改善其预后。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Pronóstico de engelamiento y ondas de montaña mediante modelos mesoescalares orientado a mejorar la seguridad aérea
RESUMEN La turbulencia y la formación de hielo en las aeronaves son dos de los fenómenos meteorológicos más peligrosos en la seguridad de la aviación. Por lo tanto, se recomienda encarecidamente evitar las áreas con alta probabilidad de episodios de formación de hielo a lo largo de las rutas de lleg da a, y salida de, los aeropuertos. Este problema es relativamente común en el aeropuerto internacional Madrid-Barajas Adolfo Suárez (LEMD), por lo que es necesario caracterizar estos episodios y mejorar su pronóstico.
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