{"title":"降低城市噪声的方法","authors":"T. Yanagiya, A. Abiko","doi":"10.46421/singeurb.v3i00.859","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Ao longo das últimas décadas, cada vez mais pessoas estão passando das áreas rurais para as urbanas. Essa mudança impacta principalmente na demanda de bens e serviços ligados a fontes de ruído de diferentes atividades como indústria, recreação e transporte, consequentemente aumentando a poluição sonora. A poluição sonora já é considerada uma das piores formas de poluição, apenas atrás da poluição do ar, e a maior contribuinte é ruído rodoviário. Através da revisão bibliográfica, o objetivo do trabalho é caracterizar do ponto de vista de efetividade os métodos de redução do ruído rodoviário utilizados em planos de ação das principais cidades do mundo. Após a caracterização de cada método, concluiu-se que os métodos de planejamento de uso e ocupação do solo e educação e comunicação são os métodos mais efetivos, mas de longo prazo, enquanto os métodos de redução sonora pela fonte, caminho e receptor podem ser aplicadas de forma rápida, mas em geral são custosas. Além da efetividade, é importante também o levantamento de outras características como: custos aproximados, impactos em outras políticas urbanas e a aceitação pública de cada método.","PeriodicalId":318096,"journal":{"name":"III SIMPÓSIO NACIONAL DE GESTÃO E ENGENHARIA URBANA [SINGEURB 2021]","volume":"50 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Métodos para redução do ruído urbano\",\"authors\":\"T. Yanagiya, A. Abiko\",\"doi\":\"10.46421/singeurb.v3i00.859\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Ao longo das últimas décadas, cada vez mais pessoas estão passando das áreas rurais para as urbanas. Essa mudança impacta principalmente na demanda de bens e serviços ligados a fontes de ruído de diferentes atividades como indústria, recreação e transporte, consequentemente aumentando a poluição sonora. A poluição sonora já é considerada uma das piores formas de poluição, apenas atrás da poluição do ar, e a maior contribuinte é ruído rodoviário. Através da revisão bibliográfica, o objetivo do trabalho é caracterizar do ponto de vista de efetividade os métodos de redução do ruído rodoviário utilizados em planos de ação das principais cidades do mundo. Após a caracterização de cada método, concluiu-se que os métodos de planejamento de uso e ocupação do solo e educação e comunicação são os métodos mais efetivos, mas de longo prazo, enquanto os métodos de redução sonora pela fonte, caminho e receptor podem ser aplicadas de forma rápida, mas em geral são custosas. Além da efetividade, é importante também o levantamento de outras características como: custos aproximados, impactos em outras políticas urbanas e a aceitação pública de cada método.\",\"PeriodicalId\":318096,\"journal\":{\"name\":\"III SIMPÓSIO NACIONAL DE GESTÃO E ENGENHARIA URBANA [SINGEURB 2021]\",\"volume\":\"50 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2021-12-20\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"III SIMPÓSIO NACIONAL DE GESTÃO E ENGENHARIA URBANA [SINGEURB 2021]\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.46421/singeurb.v3i00.859\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"III SIMPÓSIO NACIONAL DE GESTÃO E ENGENHARIA URBANA [SINGEURB 2021]","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46421/singeurb.v3i00.859","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
Ao longo das últimas décadas, cada vez mais pessoas estão passando das áreas rurais para as urbanas. Essa mudança impacta principalmente na demanda de bens e serviços ligados a fontes de ruído de diferentes atividades como indústria, recreação e transporte, consequentemente aumentando a poluição sonora. A poluição sonora já é considerada uma das piores formas de poluição, apenas atrás da poluição do ar, e a maior contribuinte é ruído rodoviário. Através da revisão bibliográfica, o objetivo do trabalho é caracterizar do ponto de vista de efetividade os métodos de redução do ruído rodoviário utilizados em planos de ação das principais cidades do mundo. Após a caracterização de cada método, concluiu-se que os métodos de planejamento de uso e ocupação do solo e educação e comunicação são os métodos mais efetivos, mas de longo prazo, enquanto os métodos de redução sonora pela fonte, caminho e receptor podem ser aplicadas de forma rápida, mas em geral são custosas. Além da efetividade, é importante também o levantamento de outras características como: custos aproximados, impactos em outras políticas urbanas e a aceitação pública de cada método.