REDES E MOBILIDADE DO CAPITAL NA CADEIA PRODUTIVA DE PAPEL E CELULOSE NO MARANHÃO

Este artigo analisa a mobilidade do capital na cadeia produtiva de papel e celulose no estado do Maranhão, a partir das redes de infraestrutura de transporte rodoviário, tendo como base a implantação da unidade fabril da Suzano Papel e Celulose no município maranhense de Imperatriz. A fábrica representa atualmente a reprodução do clássico modelo econômico das chamadas economias de fronteira, que se baseiam no acúmulo financeiro por parte de grandes projetos econômicos de reestruturação produtiva e na pilhagem irrestrita de recursos naturais. Metodologicamente, discute-se o transporte do eucalipto como componente extrativista fundamental e analisa-se o mapeamento das redes rodoviárias, dos fluxos de transporte, volumes de veículos e da distribuição espacial das fazendas de silvicultura, a partir de dados extraídos do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) e relatórios de manejo da Suzano.