{"title":"Efectos de aplicar la gestión de ingresos en la industria aeronáutica","authors":"D. Álvarez, Renato Quiliche, Mario Chong","doi":"10.36561/ing.17.4","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"espanolLas aerolineas alrededor del mundo se han visto afectadas por los desafios de rentabilidad, participacion de mercado y el comportamiento de la demanda, lo cual ha contribuido al desarrollo de la gestion de ingresos o Revenue Management. El modelo de gestion busca maximizar el nivel de ingreso en las empresas con la gestion de la demanda. La aplicacion de este modelo en empresas de diversos rubros ha generado un incremento en sus ingresos anuales en orden del 4 a 5% favoreciendo oportunidades de negocio a traves del desarrollo de nuevos mercados basados en la rentabilidad empresarial. La industria aeronautica fue una de las pioneras en aplicar este modelo de gestion a nivel mundial. En esta oportunidad, el caso aplica el modelo en un mercado dinamico y con nuevas restricciones: mercado regional, vuelos cortos, tarifas desreguladas e impacto de las aerolineas de bajo costo. EnglishAirlines around the world have been affected by the challenges of profitability, market share and demand behavior, which has contributed to the development of revenue management or Revenue Management. The management model seeks to maximize the level of income in companies with demand management. The application of this model in companies of various sectors has generated an increase in their annual income in order of 4 to 5% favoring business opportunities through the development of new markets based on business profitability. The aviation industry was one of the pioneers in applying this management model worldwide. On this occasion, the case applies the model in a dynamic market with new restrictions: regional market, short flights, deregulated fares and impact of low-cost airlines.","PeriodicalId":42925,"journal":{"name":"Memoria Investigaciones en Ingenieria","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.4000,"publicationDate":"2019-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Memoria Investigaciones en Ingenieria","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.36561/ing.17.4","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY","Score":null,"Total":0}
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Abstract
espanolLas aerolineas alrededor del mundo se han visto afectadas por los desafios de rentabilidad, participacion de mercado y el comportamiento de la demanda, lo cual ha contribuido al desarrollo de la gestion de ingresos o Revenue Management. El modelo de gestion busca maximizar el nivel de ingreso en las empresas con la gestion de la demanda. La aplicacion de este modelo en empresas de diversos rubros ha generado un incremento en sus ingresos anuales en orden del 4 a 5% favoreciendo oportunidades de negocio a traves del desarrollo de nuevos mercados basados en la rentabilidad empresarial. La industria aeronautica fue una de las pioneras en aplicar este modelo de gestion a nivel mundial. En esta oportunidad, el caso aplica el modelo en un mercado dinamico y con nuevas restricciones: mercado regional, vuelos cortos, tarifas desreguladas e impacto de las aerolineas de bajo costo. EnglishAirlines around the world have been affected by the challenges of profitability, market share and demand behavior, which has contributed to the development of revenue management or Revenue Management. The management model seeks to maximize the level of income in companies with demand management. The application of this model in companies of various sectors has generated an increase in their annual income in order of 4 to 5% favoring business opportunities through the development of new markets based on business profitability. The aviation industry was one of the pioneers in applying this management model worldwide. On this occasion, the case applies the model in a dynamic market with new restrictions: regional market, short flights, deregulated fares and impact of low-cost airlines.
世界各地的西班牙航空公司都受到盈利能力、市场份额和需求行为方面的挑战的影响,这促进了收益管理的发展。管理模式寻求通过需求管理使公司的收入水平最大化。将这一模式应用于各个领域的公司,使其年收入增加了4 - 5%,有利于基于业务盈利能力开发新市场的商业机会。航空工业是在全球范围内应用这种管理模式的先驱之一。这一次,案例将该模型应用于一个动态的市场,并有新的限制:区域市场、短途航班、放松管制的票价和低成本航空公司的影响。英国航空公司在全球范围内受到盈利能力、市场份额和需求行为挑战的影响,这些挑战促进了收益管理的发展。= =地理= =根据美国人口普查,这个县的总面积为,其中土地和(1.2%)水。将这一模式应用于各个部门的公司,使其年收入增加了4 - 5%,这有利于基于业务盈利能力开发新市场的业务机会。The aviation industry was one of The pioneers in applying this management model寰宇。在这种情况下,案例将该模型应用于具有新的限制的动态市场:区域市场、短途航班、取消管制的票价和低成本航空公司的影响。