Как изменилось судоходство в Арктике в ХХI веке, "Природа"

Priroda, clovek in zdravje Pub Date : 2022-01-01 DOI:10.7868/s0032874x22110023

Алексей Алексеевич Добродеев, Кирилл Евгеньевич Сазонов

{"title":"Как изменилось судоходство в Арктике в ХХI веке, \"Природа\"","authors":"Алексей Алексеевич Добродеев, Кирилл Евгеньевич Сазонов","doi":"10.7868/s0032874x22110023","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Судоходство в Арктике — одна из важнейших составляющих экономической устойчивости реализуемых в этой зоне крупных национальных проектов. Наличие на главной транспортной артерии Арктики — трассе Северного морского пути — ледяного покрова создает существенные препятствия для эффективной эксплуатации даже современных судов, обладающих повышенной мощностью и ледокольной формой корпуса. В статье описаны традиционные подходы к организации ледового плавания судов с помощью ледоколов и современные технологии повышения их ледовых качеств. Обсуждаются проблемы ледокольного обеспечения активно строящихся в последнее десятилетие для эксплуатации в Арктике крупнотоннажных судов, связанные с необходимостью разработки новых тактических приемов их взаимодействия с ледоколами. Результаты проводимых исследований показывают, что изучение особенностей движения крупнотоннажных судов в узких ледовых каналах под проводкой ледокола и при самостоятельной эксплуатации кормой вперед создает предпосылки для усовершенствования морской транспортной системы в Арктике. Определены перспективы развития арктического судоходства, основанные на повышении скорости движения судов в ледовых условиях.","PeriodicalId":86998,"journal":{"name":"Priroda, clovek in zdravje","volume":"8 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Priroda, clovek in zdravje","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.7868/s0032874x22110023","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Судоходство в Арктике — одна из важнейших составляющих экономической устойчивости реализуемых в этой зоне крупных национальных проектов. Наличие на главной транспортной артерии Арктики — трассе Северного морского пути — ледяного покрова создает существенные препятствия для эффективной эксплуатации даже современных судов, обладающих повышенной мощностью и ледокольной формой корпуса. В статье описаны традиционные подходы к организации ледового плавания судов с помощью ледоколов и современные технологии повышения их ледовых качеств. Обсуждаются проблемы ледокольного обеспечения активно строящихся в последнее десятилетие для эксплуатации в Арктике крупнотоннажных судов, связанные с необходимостью разработки новых тактических приемов их взаимодействия с ледоколами. Результаты проводимых исследований показывают, что изучение особенностей движения крупнотоннажных судов в узких ледовых каналах под проводкой ледокола и при самостоятельной эксплуатации кормой вперед создает предпосылки для усовершенствования морской транспортной системы в Арктике. Определены перспективы развития арктического судоходства, основанные на повышении скорости движения судов в ледовых условиях.

查看原文本刊更多论文

21世纪北极的航运发生了什么变化，自然。

北极航运是该地区大型国家项目经济可持续性的重要组成部分。北极的主要运输动脉——北海公路——冰盖的存在对即使是拥有高性能和冰层的现代船只的有效使用造成了重大障碍。这篇文章描述了用破冰船组织船只的传统方法和提高其冰性能的现代技术。讨论的是过去10年里在北极积极建造的大型船只的冰供应问题，因为需要开发新的战术工具来对付冰机。正在进行的研究表明，研究大型船只在破冰船电线下的狭窄冰道内的运动特征，并在其船尾独立运作的情况下，为改善北极海洋运输系统创造了先决条件。北极航运的发展前景是基于冰条件下船只速度的提高。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Priroda, clovek in zdravje

自引率

0.00%

发文量