A influência das condições ambientais no excesso de peso em Coimbra, Portugal

IF 0.5 Q4 GEOGRAPHY
Joice Genaro, Ricardo Almendra, Paula Santana
{"title":"A influência das condições ambientais no excesso de peso em Coimbra, Portugal","authors":"Joice Genaro, Ricardo Almendra, Paula Santana","doi":"10.14195/0871-1623_44_5","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Evidência científica indica que a obesidade é responsável por diversas doenças crónicas, como são exemplo a hipertensão e a diabetes mellitus tipo 2. Recentemente, a literatura tem vindo a chamar a atenção para o facto de indivíduos com obesidade apresentarem risco mais elevado de desenvolver sintomas graves da Covid-19. Ser ativo é visto como medida positiva para prevenir e tratar doenças como hipertensão e diabetes, entre outras. A forma das cidades, a distribuição dos equipamentos e o desenho urbano podem influenciar positivamente (ou negativamente) o modo como as pessoas se deslocam e se relacionam com o ambiente da área de residência, aumentando (ou diminuindo) os níveis de atividade física e, potencialmente, contrariando o sedentarismo. \nEste estudo, realizado em Coimbra, investigou: i) a associação estatística entre as tipologias de uso do solo e as condições do ambiente físico e construído em que os indivíduos vivem; ii) o papel desempenhado pelas condições ambientais no excesso de peso e obesidade. \nFoi recolhida informação de 1 117 indivíduos residentes em freguesias urbanas, periurbanas e rurais, entre março e setembro de 2020. Com estes dados foram desenvolvidos modelos de regressão logística binomial, ajustados por sexo e idade. \nOs resultados permitem concluir que os residentes mais afastados do centro da cidade (áreas periurbanas e rurais) apresentam maior probabilidade de terem excesso de peso, de usarem automóvel, de avaliarem positivamente aspetos relacionados com os serviços urbanos (e.g. espaços públicos de lazer e as áreas verdes urbanas) e a qualidade do ar. Residentes periurbanos que usam transporte público têm menor probabilidade de ter excesso de peso em relação a quem utiliza o automóvel. \nIdentificar ambientes obesogénicos é uma condição fundamental para a construção de políticas públicas que tenham como objetivo a promoção da saúde, a prevenção da doença e a redução das iniquidades.","PeriodicalId":40323,"journal":{"name":"Cadernos de Geografia","volume":"15 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5000,"publicationDate":"2021-12-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Cadernos de Geografia","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14195/0871-1623_44_5","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"GEOGRAPHY","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Evidência científica indica que a obesidade é responsável por diversas doenças crónicas, como são exemplo a hipertensão e a diabetes mellitus tipo 2. Recentemente, a literatura tem vindo a chamar a atenção para o facto de indivíduos com obesidade apresentarem risco mais elevado de desenvolver sintomas graves da Covid-19. Ser ativo é visto como medida positiva para prevenir e tratar doenças como hipertensão e diabetes, entre outras. A forma das cidades, a distribuição dos equipamentos e o desenho urbano podem influenciar positivamente (ou negativamente) o modo como as pessoas se deslocam e se relacionam com o ambiente da área de residência, aumentando (ou diminuindo) os níveis de atividade física e, potencialmente, contrariando o sedentarismo. Este estudo, realizado em Coimbra, investigou: i) a associação estatística entre as tipologias de uso do solo e as condições do ambiente físico e construído em que os indivíduos vivem; ii) o papel desempenhado pelas condições ambientais no excesso de peso e obesidade. Foi recolhida informação de 1 117 indivíduos residentes em freguesias urbanas, periurbanas e rurais, entre março e setembro de 2020. Com estes dados foram desenvolvidos modelos de regressão logística binomial, ajustados por sexo e idade. Os resultados permitem concluir que os residentes mais afastados do centro da cidade (áreas periurbanas e rurais) apresentam maior probabilidade de terem excesso de peso, de usarem automóvel, de avaliarem positivamente aspetos relacionados com os serviços urbanos (e.g. espaços públicos de lazer e as áreas verdes urbanas) e a qualidade do ar. Residentes periurbanos que usam transporte público têm menor probabilidade de ter excesso de peso em relação a quem utiliza o automóvel. Identificar ambientes obesogénicos é uma condição fundamental para a construção de políticas públicas que tenham como objetivo a promoção da saúde, a prevenção da doença e a redução das iniquidades.
环境条件对葡萄牙科英布拉超重的影响
科学证据表明,肥胖是许多慢性疾病的原因,如高血压和2型糖尿病。最近,文献指出,肥胖个体出现严重Covid-19症状的风险更高。积极活动被视为预防和治疗高血压、糖尿病等疾病的积极措施。城市的形状、设施的分布和城市设计可以积极(或消极)影响人们的移动方式和与居住环境的关系,增加(或减少)身体活动水平,并可能抵消久坐的生活方式。这项在科英布拉进行的研究调查了:i)土地利用类型与个人生活的物理和建筑环境条件之间的统计关联;ii)土地利用类型与个人生活的物理和建筑环境条件之间的统计关联ii)环境条件在超重和肥胖中的作用。我们收集了2020年3月至9月期间居住在城市、城郊和农村教区的1117名个人的信息。利用这些数据建立了二项logistic回归模型,并根据性别和年龄进行了调整。结果显示,越高的中心城市(居民城郊地区和农村)更容易超重,汽车的使用,积极评估城市服务方面(如休闲公共空间和城市绿地)和空气质量,城郊居民使用公共交通的可能性较低的超重使用汽车。确定致肥胖环境是制定旨在促进健康、预防疾病和减少不平等的公共政策的基本条件。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
5
审稿时长
35 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信
小红书