Caminar, pedalear, conducir: Determinantes urbanos de la movilidad activa

IF 0.1 0 ARCHITECTURE
Carlos Ríos-Llamas, Samuel Hernández-Vázquez
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Abstract

Este artículo tiene el objetivo de mostrar cuáles son los factores urbanos determinantes de la movilidad activa en las ciudades, como el uso del auto, la bicicleta y la caminabilidad, a partir de una revisión documental de publicaciones del periodo 2019-2020. La metodología consiste en una selección de textos científicos en revistas indizadas. Se analizaron 30 artículos que tratan sobre la relación entre el espacio urbano y la movilidad activa por medio de codificaciones y redes procesadas en ATLAS.ti para identificar los principales determinantes y sus vínculos. De acuerdo con los resultados, entre los factores más importantes para entender la movilidad activa están las áreas verdes, los aspectos sociodemográficos, el diseño del vecindario, la infraestructura ciclista y las actividades de esparcimiento. Además, se consideran los procesos urbanos de ciudades latinoamericanas para proponer criterios de intervención que promuevan la movilidad activa.
步行、骑车、开车:主动出行的城市决定因素
本文旨在通过对2019-2020年期间出版物的文献综述,展示决定城市积极流动性的城市因素,如汽车、自行车和步行的使用。该方法包括从索引期刊中选择科学文本。通过编码和地图集处理网络,分析了30篇关于城市空间与主动流动性关系的文章。确定关键决定因素及其联系。结果表明,了解主动流动性最重要的因素是绿地、社会人口统计学方面、社区设计、自行车基础设施和娱乐活动。此外,还考虑了拉丁美洲城市的城市进程,以提出促进积极流动的干预标准。
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