États limites et bouffées turbulentes en conduite cylindrique

Abstract

La transition vers la turbulence en conduite cylindrique est observee pour Re assez grand, malgre la stabilite lineaire de l’etat laminaire. Experimentalement, la transition se manifeste par le developpement de bouffees turbulentes, spatialement localisees. Du cote theorique, des ondes progressives, instables et de courte longueur d’onde, ont ete mises en evidence numeriquement. Cette etude, qui utilise la simulation numerique directe ainsi qu’un modele reduit, suggere la compatibilite entre les deux approches.