Erdgastransport per Tankschiff: Wie hoch ist das Risiko?

Abstract

Wenn Erdgas über große Entfernungen nicht durch Pipelines befördert werden kann, bleibt nur der Transport per Schiff, mit einem speziellen Flüssiggastanker. Flüssiggas-Terminals sind an europäischen Küsten daher keine Seltenheit. Obwohl diese Transporttechnologie schon jahrelang praktiziert wird, werden die Bedenken nicht geringer, dass dadurch neue Gefahren auf uns zukommen könnten. LNG-Tanker werden sogar als „schwimmende Bomben“ bezeichnet. Haben diese Mutmaßungen eine Berechtigung, vielleicht aufgrund der Erfahrungen mit brennenden, sinkenden und die Umwelt verschmutzenden Öltanker? Oder sind diese Befürchtungen unbegründet? Ein Faktencheck ist vielleicht hilfreich.