Puentes de madera con estructura recíproca. Análisis comparativo del puente tradicional chino y el puente de Leonardo

J. Aira, Miguel Carlos Cabo-Fernández, Federico Luis Del Blanco-García, Laura Gonzalo-Calderón
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Abstract

En las últimas décadas las estructuras recíprocas han encontrado una nueva utilidad vinculada a la ejecución de obras temporales y reciclables en línea con las tendencias actuales en arquitectura sostenible. El objetivo de este trabajo consiste en analizar el comportamiento de puentes de madera con estructura recíproca. Se realizó un modelo numérico y se compararon las respuestas estructurales del puente tradicional chino y el puente desmontable de Leonardo. El modelo se verificó midiendo la deformación de un puente real construido en taller. Además del comportamiento mecánico se estudió el mecanismo de transmisión de cargas, la influencia del rozamiento, la estabilidad lateral y la robustez. El puente chino trabaja fundamentalmente a compresión, acercándose más al comportamiento de un arco funicular, y transmitiendo una carga horizontal en los apoyos del orden de tres veces mayor que el puente de Leonardo, que trabaja fundamentalmente a flexión y con niveles de agotamiento y deformación mayores.
相互结构的木桥。中国传统桥与达芬奇桥的比较分析
在过去的几十年里,互惠结构发现了一种新的用途,与临时和可回收的作品的执行有关,符合可持续建筑的当前趋势。本文的目的是分析具有相互结构的木桥的性能。对中国传统桥和列奥纳多可拆卸桥的结构响应进行了数值模型和比较。该模型通过测量车间建造的真实桥梁的变形来验证。除了力学行为外,还研究了荷载传递机理、摩擦的影响、横向稳定性和鲁棒性。中国桥主要是压缩,未来更多的弓funicular行为和支持的横向发射负担达芬奇的三倍大的桥,主要是老年磨损和变形弯曲和层次。
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