In-situ pull-out tests on soil-reinforcement interface properties of reinforced soil slopes

Abstract

In recent years, geogrid materials have been widely adopted for high fill slopes of airports in mountainous regions, as they can cope with the heavy earth/stonework, high filling height, complex filler properties and diverse topography. The properties of the soilreinforcement interface (SRI) between geogrids and fillers directly bear on the safety of the reinforced structure. To improve the design of reinforced soil structure, it is imperative to determine the SRI properties in in-situ states, disclose the load transmission law, and identify the effective length of reinforcement strip. This paper carries out in-situ pull-out tests on the high fill slopes of an airport, explores the in-situ pull-out properties of geogrids under longterm, large-scale earth/stonework construction, and analyses the variation laws of parameters like strain, stress and displacement under different pull-out forces. Assuming that the relationship between strain and position is an S-curve, the theoretical relationships between these parameters and geogrid position were derived. Through the comparison against the test results, it is proved that the S-curve model outputted basically the same laws with those observed in the tests. The research findings provide a valuable reference for the design of reinforced soil structure. RÉSUMÉ. Ces dernières années, les matériaux de géogrille ont été largement adoptés pour les pentes de remblayage des aéroports dans les régions montagneuses, car ils peuvent supporter des sols lourds et le maçonnage, une hauteur de remplissage élevée, des propriétés de remplissage complexes et une topographie variée. Les propriétés de l'interface de renforcement de sol (SRI en anglais) entre les géogrilles et les matériaux de remplissage ont une incidence directe sur la sécurité de la structure renforcée. Pour améliorer la conception de la structure de sol renforcée, il est impératif de déterminer les propriétés de l'interface de consolidation de sol dans les états in situ, de divulguer la loi de transmission de la charge et d'identifier la longueur effective de la bande de renforcement. Cet article effectue des tests en retrait in situ sur les pentes de remplissage d'un aéroport, explore les propriétés de retrait in situ des géogrilles dans le cadre de la construction à long terme de terres et de maçonnage, et 42 ACSM. Volume 42 – n° 1/2018 analyse les lois de variation de des paramètres tels que la déformation, la tension et le déplacement sous différentes forces de retrait. En supposant que la relation entre la déformation et la position soit une courbe en S, les relations théoriques entre ces paramètres et la position de la géogrille ont été dérivées. La comparaison avec les résultats des tests a montré que le modèle à courbe en S produisait essentiellement les mêmes lois que celles observées dans les tests. Les résultats de la recherche fournissent une référence précieuse pour la conception de la structure de sol renforcée.