Fire test of FRP members applied for the renovation of a steel railway bridge

IF 0.5 Q4 CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
K. Cábová, P. Ryjáček, Ondřej Hráský, L. Kolpaský, Jan Vůjtěch
{"title":"Fire test of FRP members applied for the renovation of a steel railway bridge","authors":"K. Cábová, P. Ryjáček, Ondřej Hráský, L. Kolpaský, Jan Vůjtěch","doi":"10.7409/RABDIM.018.002","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Przedmiotem artykulu są badania pozarowe wyrobow z kompozytu FRP (polimeru zbrojonego wloknem szklanym), zabudowanych na wiadukcie kolejowym o konstrukcji stalowej. Na obiekcie o konstrukcji zbudowanej z dwoch glownych dźwigarow stalowych o rozpietości 9,9 m z torowiskiem na podkladach drewnianych zabudowano cztery rozne rodzaje plyt pomostowych z kompozytu FRP w obrebie podkladow i na wspornikach oraz systemy balustrad. Badane wyroby z FRP mialy rozne ksztalty geometryczne oraz klase reakcji na ogien. Na podstawie wynikow badan pozarowych stwierdzono mozliwośc wykorzystania w przewidzianym zastosowaniu wylącznie elementow kratowych bez obudowy lub z obudową jednostronną lub dwustronną. Wykluczono elementy z zebrami usztywniającymi biegnącymi prostopadle do osi podkladow, gdyz mogą sprzyjac przenoszeniu ognia na kolejne podklady. Wyklucza to mozliwośc ich stosowania na podkladach. Z uwagi na bezpieczenstwo pozarowe nie ma zadnych ograniczen dotyczących ksztaltu elementow balustrad mostowych. Dobrą charakterystyke odporności ogniowej wykazaly nawet profile o klasie C reakcji na ogien, co oznacza brak konieczności stosowania krat ognioodpornych z osnową z zywicy fenolowej. Na podstawie przeprowadzonych badan stwierdzono i zarekomendowano przydatnośc elementow z kompozytow FRP jako alternatywe dla konwencjonalnych materialow stalowych wykorzystywanych w remontach kolejowych obiektow mostowych.","PeriodicalId":44000,"journal":{"name":"Roads and Bridges-Drogi i Mosty","volume":"48 1","pages":"23-38"},"PeriodicalIF":0.5000,"publicationDate":"2018-03-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Roads and Bridges-Drogi i Mosty","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.7409/RABDIM.018.002","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Przedmiotem artykulu są badania pozarowe wyrobow z kompozytu FRP (polimeru zbrojonego wloknem szklanym), zabudowanych na wiadukcie kolejowym o konstrukcji stalowej. Na obiekcie o konstrukcji zbudowanej z dwoch glownych dźwigarow stalowych o rozpietości 9,9 m z torowiskiem na podkladach drewnianych zabudowano cztery rozne rodzaje plyt pomostowych z kompozytu FRP w obrebie podkladow i na wspornikach oraz systemy balustrad. Badane wyroby z FRP mialy rozne ksztalty geometryczne oraz klase reakcji na ogien. Na podstawie wynikow badan pozarowych stwierdzono mozliwośc wykorzystania w przewidzianym zastosowaniu wylącznie elementow kratowych bez obudowy lub z obudową jednostronną lub dwustronną. Wykluczono elementy z zebrami usztywniającymi biegnącymi prostopadle do osi podkladow, gdyz mogą sprzyjac przenoszeniu ognia na kolejne podklady. Wyklucza to mozliwośc ich stosowania na podkladach. Z uwagi na bezpieczenstwo pozarowe nie ma zadnych ograniczen dotyczących ksztaltu elementow balustrad mostowych. Dobrą charakterystyke odporności ogniowej wykazaly nawet profile o klasie C reakcji na ogien, co oznacza brak konieczności stosowania krat ognioodpornych z osnową z zywicy fenolowej. Na podstawie przeprowadzonych badan stwierdzono i zarekomendowano przydatnośc elementow z kompozytow FRP jako alternatywe dla konwencjonalnych materialow stalowych wykorzystywanych w remontach kolejowych obiektow mostowych.
某钢轨桥梁改造用玻璃钢构件防火试验
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
Roads and Bridges-Drogi i Mosty
Roads and Bridges-Drogi i Mosty CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY-
CiteScore
1.20
自引率
0.00%
发文量
0
期刊介绍: The quarterly journal Roads and Bridges – Drogi i Mosty is published by the Road and Bridge Research Institute since September 2012 as a bilingual English-Polish journal. From 2002 to 2012 the journal was printed under the title Drogi i Mosty. The journal mission is to promote current achievements in science and technology in the field of road and bridge engineering. The journal is intended as a forum of the exchange of innovative concepts and solutions between the researches from different countries. Original scientific and technical papers in the field of civil engineering and related engineering sciences are published. The scope of Roads and Bridges – Drogi i Mosty includes design, construction, maintenance and safe use of roads, bridges, airports and other transportation structures.
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信