{"title":"Mobilidade e acessibilidade urbana: análise da realidade de uma avenida no município de Porto Nacional (TO)","authors":"Rosilmar Barros Costa Mariano","doi":"10.6008/cbpc2318-3055.2021.003.0010","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"A crescente preocupação com a inclusão social tem provocado grandes interesses sobre a acessibilidade e a mobilidade urbana, uma vez que a circulação de pessoas esta voltada a necessidade de se locomover, descansar, praticar exercício, laser, dentre outros. O objetivo é analisar as condições de acessibilidade e mobilidade urbana da avenida Beira Rio do município de Porto Nacional-TO. Trata-se de um estudo de caso realizado na Avenida Beira Rio (Orla) do município de Porto Nacional-TO, baseado nos critérios de desempenho estabelecidos pela NBR 16537 – Acessibilidade-Sinalização tátil no piso-Diretrizes para elaboração de projetos e instalação e NBR 9050 – Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Foram analisadas variáveis como: rampas, calçadas, piso tátil, faixa de pedestre. A avenida possui rampas, porém insuficientes para suprir a demanda; não foram observadas a implantação de piso tátil em nenhuma das laterais da avenida; as faixas de pedestre possuem boa visibilidade, porém não existem rampas para o acesso às calçadas; as vagas para estacionamento estão dispostas somente em uma das laterais, sendo que os mesmos não dispõem de vagas para pessoas com dificuldade de locomoção. Devido algumas inconformidades encontradas na avenida, percebe-se que a mesma se encontra inapta para atender pessoas com mobilidade reduzida ou com alguma deficiência.","PeriodicalId":10543,"journal":{"name":"Contemporary engineering sciences","volume":"63 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Contemporary engineering sciences","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.6008/cbpc2318-3055.2021.003.0010","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
A crescente preocupação com a inclusão social tem provocado grandes interesses sobre a acessibilidade e a mobilidade urbana, uma vez que a circulação de pessoas esta voltada a necessidade de se locomover, descansar, praticar exercício, laser, dentre outros. O objetivo é analisar as condições de acessibilidade e mobilidade urbana da avenida Beira Rio do município de Porto Nacional-TO. Trata-se de um estudo de caso realizado na Avenida Beira Rio (Orla) do município de Porto Nacional-TO, baseado nos critérios de desempenho estabelecidos pela NBR 16537 – Acessibilidade-Sinalização tátil no piso-Diretrizes para elaboração de projetos e instalação e NBR 9050 – Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. Foram analisadas variáveis como: rampas, calçadas, piso tátil, faixa de pedestre. A avenida possui rampas, porém insuficientes para suprir a demanda; não foram observadas a implantação de piso tátil em nenhuma das laterais da avenida; as faixas de pedestre possuem boa visibilidade, porém não existem rampas para o acesso às calçadas; as vagas para estacionamento estão dispostas somente em uma das laterais, sendo que os mesmos não dispõem de vagas para pessoas com dificuldade de locomoção. Devido algumas inconformidades encontradas na avenida, percebe-se que a mesma se encontra inapta para atender pessoas com mobilidade reduzida ou com alguma deficiência.