ANALISIS IMPLEMENTASI KEBIJAKAN TERMINAL PARKIR ELEKTRONIK DI KOTA BANDUNG

Muhammad Taufan Qohar
{"title":"ANALISIS IMPLEMENTASI KEBIJAKAN TERMINAL PARKIR ELEKTRONIK DI KOTA BANDUNG","authors":"Muhammad Taufan Qohar","doi":"10.31845/jwk.v21i2.108","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis apakah kebijakan terminal parkir elektronik yang dilaksanakan oleh Pemerintah Kota Bandung berhasil atau gagal. Penerapan kebijakan ini bertujuan untuk meningkatkan pendapatan asli daerah dari retribusi parkir dengan menggunakan metode pembayaran non tunai. Berdasarkan hasil penelitian, retribusi parkir memiliki potensi yang sangat besar untuk meningkatkan pendapatan asli daerah sehingga penerapan terminal parkir elektronik diharapkan dapat meningkatkan pendapatan asli daerah sesuai dengan sasaran yang telah ditetapkan. Analisis implementasi ini menggunakan penelitian kualitatif deskriptif. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah studi pustaka, observasi dan wawancara mendalam. Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja output dan kinerja outcomes kebijakan terminal parkir elektronik di Kota Bandung belum optimal. Target pendapatan asli daerah dari retribusi parkir yang ditetapkan belum berhasil dicapai. Meskipun begitu sejak terminal parkir elektronik ini diterapkan, terjadi peningkatan pendapatan asli daerah retribusi parkir yang merupakan sebuah dampak positif. Faktor utama yang sangat mempengaruhi berhasil tidaknya kebijakan ini adalah kesadaran masyarakat dalam mendukung kebijakan pemerintah. Potensi peningkatan pendapatan asli daerah dari retribusi parkir sangat besar, sehingga hendaknya kebijakan ini senantiasa ditingkatkan lagi kinerjanya guna memaksimalkan potensi yang ada.","PeriodicalId":33785,"journal":{"name":"Jurnal Wacana Kinerja","volume":"4 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-11-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"4","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Wacana Kinerja","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.31845/jwk.v21i2.108","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 4

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis apakah kebijakan terminal parkir elektronik yang dilaksanakan oleh Pemerintah Kota Bandung berhasil atau gagal. Penerapan kebijakan ini bertujuan untuk meningkatkan pendapatan asli daerah dari retribusi parkir dengan menggunakan metode pembayaran non tunai. Berdasarkan hasil penelitian, retribusi parkir memiliki potensi yang sangat besar untuk meningkatkan pendapatan asli daerah sehingga penerapan terminal parkir elektronik diharapkan dapat meningkatkan pendapatan asli daerah sesuai dengan sasaran yang telah ditetapkan. Analisis implementasi ini menggunakan penelitian kualitatif deskriptif. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah studi pustaka, observasi dan wawancara mendalam. Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja output dan kinerja outcomes kebijakan terminal parkir elektronik di Kota Bandung belum optimal. Target pendapatan asli daerah dari retribusi parkir yang ditetapkan belum berhasil dicapai. Meskipun begitu sejak terminal parkir elektronik ini diterapkan, terjadi peningkatan pendapatan asli daerah retribusi parkir yang merupakan sebuah dampak positif. Faktor utama yang sangat mempengaruhi berhasil tidaknya kebijakan ini adalah kesadaran masyarakat dalam mendukung kebijakan pemerintah. Potensi peningkatan pendapatan asli daerah dari retribusi parkir sangat besar, sehingga hendaknya kebijakan ini senantiasa ditingkatkan lagi kinerjanya guna memaksimalkan potensi yang ada.
分析万隆电子停车场政策执行情况
本研究旨在分析万隆政府实施的电子停车政策是否成功或失败。该政策的实施旨在利用非现金支付的方式增加停车场报复的当地收入。根据研究结果,税收具有巨大的潜力,可以增加当地的收入,因此,预计使用电子停车场终点站可以根据设定的目标增加当地的收入。使用描述性质的研究对实现进行分析。所使用的数据收集方法是对库、观察和深入访谈的研究。分析结果表明,万隆电子停车场终端政策的输出和执行还不是最佳的。未达到既定停车场报复区域的原始收入目标。然而,自从使用了这些电子停车终端以来,当地的停车场税收增加了,这是一个积极的影响。影响这些政策成败的一个主要因素是公众支持政府政策的意识。增加停车场报复区域的原收入潜力是巨大的,因此政策应该不断提高,以最大限度地提高现有潜力。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
9
审稿时长
12 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信