{"title":"Disiplin Berlalu Lintas Pada Pengguna Sepeda Selama Pandemi COVID-19","authors":"Nuansari Nurhandinia, Igaa. Noviekayati, Amherstia Pasca Rina","doi":"10.30996/fn.v31i1.8609","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Abstrak. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif yang bertujuan untuk mengetahui hubungan antara dukungan sosial dengan perilaku disiplin berlalu lintas selama Pandemi Covid - 19. Populasi yang digunakan pada penelitian ini yaitu pengguna sepeda di Surabaya. Adapun sampel dalam penelitian ini berjumlah 63 orang dengan kriteria dewasa awal yang berusia antara 18 hingga 45 tahun. Pengambilan data ini dilakukan secara online melalui google form yang meliputi 2 skala, yaitu Skala dukungan sosial dan skala disiplin berlalu lintas. Pada bagian analisis data menggunakan metode product moment dengan bantuan aplikasi IBM SPSS statistics. Hasil uji korelasi antara dukungan sosial dengan perilaku displin berlalu lintas diperoleh skor korelasi 0,666 pada signifikan (p) = 0,000 (p<0,05) sehingga dapat diartikan ada korelasi positif yang sangat signifikan antara dukungan sosial dengan perilaku disiplin berlalu lintas pada pengguna sepeda di Surabaya.","PeriodicalId":30973,"journal":{"name":"Fenomena","volume":"89 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-06-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Fenomena","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30996/fn.v31i1.8609","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Abstrak. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif yang bertujuan untuk mengetahui hubungan antara dukungan sosial dengan perilaku disiplin berlalu lintas selama Pandemi Covid - 19. Populasi yang digunakan pada penelitian ini yaitu pengguna sepeda di Surabaya. Adapun sampel dalam penelitian ini berjumlah 63 orang dengan kriteria dewasa awal yang berusia antara 18 hingga 45 tahun. Pengambilan data ini dilakukan secara online melalui google form yang meliputi 2 skala, yaitu Skala dukungan sosial dan skala disiplin berlalu lintas. Pada bagian analisis data menggunakan metode product moment dengan bantuan aplikasi IBM SPSS statistics. Hasil uji korelasi antara dukungan sosial dengan perilaku displin berlalu lintas diperoleh skor korelasi 0,666 pada signifikan (p) = 0,000 (p<0,05) sehingga dapat diartikan ada korelasi positif yang sangat signifikan antara dukungan sosial dengan perilaku disiplin berlalu lintas pada pengguna sepeda di Surabaya.