Kajian Spasial terhadap Potensi Pemanfaatan Jalur Pedestrian di Jalan Utama Kota Pontianak

IF 0.2 Q4 MARINE & FRESHWATER BIOLOGY
Yudi Purnomo, Agustiah Wulandari
{"title":"Kajian Spasial terhadap Potensi Pemanfaatan Jalur Pedestrian di Jalan Utama Kota Pontianak","authors":"Yudi Purnomo, Agustiah Wulandari","doi":"10.26418/pipt.2021.11","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Jalur pedestrian merupakan salah satu fasilitas bagi kegiatan atau pergerakan pejalan kaki. Pembangunan jalur pedestrian saat ini sedang dilaksanakan di sisi ruas jalan utama di Kota Pontianak. Pembangunan jalur pedestrian yang lebar, lengkap dengan atribut dan perabot dari sebuah fasilitas pejalan kaki, menjadi pemandangan baru di beberapa sudut kota. Kegiatan berjalan kaki di Kota Pontianak yang terletak di wilayah tropis khatulistiwa lembap menjadi tantangan tersendiri bagi keberhasilan pembangunan sebuah fasilitas pejalan kaki. Keberhasilan pembangunan akan dimaknai dengan tumbuhnya budaya berjalan kaki di fasilitas-fasilitas yang tersedia. Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi keputusan bagi seseorang untuk memilih moda perjalanan, di antaranya adalah faktor waktu, kenyamanan, ketersediaan kendaraan bermotor dan pola tata guna lahan. Hal ini ditambah lagi oleh motivasi untuk melakukan kegiatan berjalan kaki, baik itu rekreatif, fungsional hingga yang pragmatis. Artikel ini bertujuan untuk menjelaskan potensi pemanfaatan jalur pedestrian di jalan utama Kota Pontianak, khususnya Jalan Ahmad Yani, dalam tinjauan teoritis spasial. Pembahasan menggunakan pendekatan kuasi kualitatif dengan menggunakan analisis spasial, yaitu radius perjalanan, street hits, dan walkscore. Perencanaan spasial yang heterogen dalam jarak jangkau pejalan kaki dan perencanaan lebar jalur pedestrian yang efektif dapat menjadi solusi peningkatan bangkitan pergerakan kawasan perkotaan di Kota Pontianak.","PeriodicalId":42469,"journal":{"name":"Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis","volume":"39 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2000,"publicationDate":"2021-11-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.26418/pipt.2021.11","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"MARINE & FRESHWATER BIOLOGY","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Jalur pedestrian merupakan salah satu fasilitas bagi kegiatan atau pergerakan pejalan kaki. Pembangunan jalur pedestrian saat ini sedang dilaksanakan di sisi ruas jalan utama di Kota Pontianak. Pembangunan jalur pedestrian yang lebar, lengkap dengan atribut dan perabot dari sebuah fasilitas pejalan kaki, menjadi pemandangan baru di beberapa sudut kota. Kegiatan berjalan kaki di Kota Pontianak yang terletak di wilayah tropis khatulistiwa lembap menjadi tantangan tersendiri bagi keberhasilan pembangunan sebuah fasilitas pejalan kaki. Keberhasilan pembangunan akan dimaknai dengan tumbuhnya budaya berjalan kaki di fasilitas-fasilitas yang tersedia. Terdapat banyak faktor yang mempengaruhi keputusan bagi seseorang untuk memilih moda perjalanan, di antaranya adalah faktor waktu, kenyamanan, ketersediaan kendaraan bermotor dan pola tata guna lahan. Hal ini ditambah lagi oleh motivasi untuk melakukan kegiatan berjalan kaki, baik itu rekreatif, fungsional hingga yang pragmatis. Artikel ini bertujuan untuk menjelaskan potensi pemanfaatan jalur pedestrian di jalan utama Kota Pontianak, khususnya Jalan Ahmad Yani, dalam tinjauan teoritis spasial. Pembahasan menggunakan pendekatan kuasi kualitatif dengan menggunakan analisis spasial, yaitu radius perjalanan, street hits, dan walkscore. Perencanaan spasial yang heterogen dalam jarak jangkau pejalan kaki dan perencanaan lebar jalur pedestrian yang efektif dapat menjadi solusi peningkatan bangkitan pergerakan kawasan perkotaan di Kota Pontianak.
在庞蒂克市主要道路上对潜在行人利用的空间研究
行人流量是其设施之一。目前正在庞蒂克市主干道一侧修建人行道。宽阔的人行道建设,加上行人设施的属性和家具,成为了城市的几个角落。在潮湿的赤道热带地区的庞蒂克市,步行活动对成功建设一个行人设施来说是一个独特的挑战。在现有设施中发展出的步行文化将有助于发展成功。许多因素影响一个人选择旅行方式的决定,其中包括时间、方便、车辆的可用性和土地规划模式。更重要的是,它的动力是步行活动,无论是重新创造的,实用的。本文旨在解释庞蒂克市主要道路上的行人通路的潜在应用,特别是艾哈迈德亚尼街,在理论空间审查中。采用定性方法与空间分析进行讨论,即旅行半径、街道点画和跑动得分。空间规划在行人到达的距离和有效的步行线宽度规划可能是改善城市流动的解决方案。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis
Jurnal Ilmu dan Teknologi Kelautan Tropis MARINE & FRESHWATER BIOLOGY-
自引率
33.30%
发文量
26
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信