{"title":"L’insertion des constructeurs chinois dans la filière automobile en Algérie","authors":"T. Pairault, R. Mira, Fatiha Talahite","doi":"10.3917/MACHR.233.0113","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"La strategie et les politiques de developpement economique definies lors des Assises nationales de l’industrie fin fevrier 2007 ont donne une priorite a l’essor du secteur automobile d’ou, des cette epoque, l’interet des constructeurs automobiles chinois que ce pour le marche algerien. Dans quelle mesure l’insertion economique des constructeurs chinois dans le secteur automobile en Algerie pourrait-elle passer d’un simple partenariat commercial dans les activites de concession a un veritable partenariat financier dans les activites de production ? Dans ce chapitre, nous montrons que les partenariats ne se limitent pas aux relations algero-chinoises, mais, du fait des alliances multiformes des constructeurs chinois avec les constructeurs occidentaux et japonais, ils pourraient contribuer a faire entrer leurs partenaires algeriens dans la mondialisation. Cependant, ce processus est le plus souvent bloque dans des partenariats technico-commerciaux, tant pour les partenariats public-prive, que pour les partenariats prive-prive. Quelle est la part de la strategie des constructeurs chinois et de celle de leurs partenaires algeriens dans cette configuration? De quelle marge de manœuvre dispose l’Algerie pour former de veritables partenariats de production ?","PeriodicalId":39962,"journal":{"name":"Maghreb - Machrek","volume":"54 1","pages":"113-130"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Maghreb - Machrek","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.3917/MACHR.233.0113","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
La strategie et les politiques de developpement economique definies lors des Assises nationales de l’industrie fin fevrier 2007 ont donne une priorite a l’essor du secteur automobile d’ou, des cette epoque, l’interet des constructeurs automobiles chinois que ce pour le marche algerien. Dans quelle mesure l’insertion economique des constructeurs chinois dans le secteur automobile en Algerie pourrait-elle passer d’un simple partenariat commercial dans les activites de concession a un veritable partenariat financier dans les activites de production ? Dans ce chapitre, nous montrons que les partenariats ne se limitent pas aux relations algero-chinoises, mais, du fait des alliances multiformes des constructeurs chinois avec les constructeurs occidentaux et japonais, ils pourraient contribuer a faire entrer leurs partenaires algeriens dans la mondialisation. Cependant, ce processus est le plus souvent bloque dans des partenariats technico-commerciaux, tant pour les partenariats public-prive, que pour les partenariats prive-prive. Quelle est la part de la strategie des constructeurs chinois et de celle de leurs partenaires algeriens dans cette configuration? De quelle marge de manœuvre dispose l’Algerie pour former de veritables partenariats de production ?