Analisa Fleksibilitas Sistem Perpipaan Pada Suction Dan Discharge Air Gan Compressor

Pekik Mahardhika, Dianita Wardani, Hafizh Akbar Alam
{"title":"Analisa Fleksibilitas Sistem Perpipaan Pada Suction Dan Discharge Air Gan Compressor","authors":"Pekik Mahardhika, Dianita Wardani, Hafizh Akbar Alam","doi":"10.30871/ji.v15i1.4553","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pada penelitian ini dilakukan analisa fleksibilitas pada jalur masuk dan keluar sistem perpipaan kompresor. Fluida pada jalur sistem perpipaan kompresor adalah udara. Udara merupakan fluida yang bersifat dinamis dan kompresibel. Jalur sistem perpipaan ini merupakan jalur pipa yang terhubung dengan mesin rotasi (kompresor). Jalur perpipaan yang terhubung dengan mesin rotasi termasuk kriteria perpipaan kritis. Analisa ini untuk memastikan bahwa jalur sistem perpipaan air gan compressor dalam keadaan aman. Analisa fleksbilitas pada makalah ini membahas tentang gaya pada pipa, gaya pada penopang pipa, pergerakan & rotasi pada jalur pipa, dan translasi & rotasi akibat terjadinya getaran dari kompresor. Alat bantu yang digunakan pada penelitian ini adalah Bentley Autopipe v8i. Berdasarkan hasil dan kesimpulan bahwa pipa jalur suction dan discharge saat mengalami beban statis memiliki gaya pipa maksimum terbesar pada sumbu -Fx point N09 sebesar 20745 kg, gaya penopang pipa terbesar pada sumbu Fx point D15 sebesar 20737 kg, pergerakan pipa terbesar pada sumbu -Dy point B27 sebesar 22,47 mm, dan rotasi pipa terbesar pada sumbu -Rx point B27 sebesar 0,38 deg. Ketika pipa terjadi beban dinamis mengalami translasi terbesar pada sumbu -Tx point H10 sebesar 4,7422 mm dan rotasi terbesar pada sumbu -Rx point H09 sebesar 5,9234 deg. Kesimpulan pada penelitian ini adalah menurut code ASME B31.3 bahwa sistem perpipaan air gan compressor dinyatakan aman.","PeriodicalId":17757,"journal":{"name":"JURNAL INTEGRASI PROSES","volume":"5 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"JURNAL INTEGRASI PROSES","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30871/ji.v15i1.4553","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pada penelitian ini dilakukan analisa fleksibilitas pada jalur masuk dan keluar sistem perpipaan kompresor. Fluida pada jalur sistem perpipaan kompresor adalah udara. Udara merupakan fluida yang bersifat dinamis dan kompresibel. Jalur sistem perpipaan ini merupakan jalur pipa yang terhubung dengan mesin rotasi (kompresor). Jalur perpipaan yang terhubung dengan mesin rotasi termasuk kriteria perpipaan kritis. Analisa ini untuk memastikan bahwa jalur sistem perpipaan air gan compressor dalam keadaan aman. Analisa fleksbilitas pada makalah ini membahas tentang gaya pada pipa, gaya pada penopang pipa, pergerakan & rotasi pada jalur pipa, dan translasi & rotasi akibat terjadinya getaran dari kompresor. Alat bantu yang digunakan pada penelitian ini adalah Bentley Autopipe v8i. Berdasarkan hasil dan kesimpulan bahwa pipa jalur suction dan discharge saat mengalami beban statis memiliki gaya pipa maksimum terbesar pada sumbu -Fx point N09 sebesar 20745 kg, gaya penopang pipa terbesar pada sumbu Fx point D15 sebesar 20737 kg, pergerakan pipa terbesar pada sumbu -Dy point B27 sebesar 22,47 mm, dan rotasi pipa terbesar pada sumbu -Rx point B27 sebesar 0,38 deg. Ketika pipa terjadi beban dinamis mengalami translasi terbesar pada sumbu -Tx point H10 sebesar 4,7422 mm dan rotasi terbesar pada sumbu -Rx point H09 sebesar 5,9234 deg. Kesimpulan pada penelitian ini adalah menurut code ASME B31.3 bahwa sistem perpipaan air gan compressor dinyatakan aman.
分析吸水和甘气泵释放管道系统的灵活性
本研究对压缩机管道出入口和出入口系统的灵活性进行了分析。压缩机管道管道的通量是空气。空气是一种动态而完整的流体。管道系统的通路是连接旋转引擎的管道。连接旋转发动机的管道路径包括临界管道标准。分析以确保管道管道系统的安全运行。本文的灵活性分析涉及管道的力,管道支柱的力,管道的动量和旋转,以及压缩机振动引起的转移和旋转。这项研究使用的道具是宾利自动驾驶v8i。根据结果和结论,在静电负荷下,抽油管和导管在c09轴上的最大力为20745公斤,Fx点D15轴上最大的支流力为20737公斤,最大的导管动力为22.47厘米,和最大的管道-Rx轴旋转角B27 0.38万员。当管道发生动态体验的负担最大的交换-Tx轴角4.7422毫米大小的H10和最大的轴自转-Rx point H09 5.9234万员。这项研究的结论是根据代码ASME B31。3甘水管道系统compressor宣布是安全的。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信