International railroads and human mobility controls at the Franco-Belgian border (1840s-1860s)

Abstract

L’article analyse l’impact de l’inauguration des reseaux de chemins de fer internationaux sur les controles transfrontaliers de la mobilite humaine a la frontiere franco-belge. Il remet en question l’idee preconcue que ces reseaux mettaient un terme aux controles. Au contraire, cette recherche demontre que la Surete publique continuait a s’appuyer sur ces controles frontaliers, alors qu’elle developpait des mesures d’observation des etrangers a l’interieur du pays. L’article met en evidence la facon dont la Surete publique a joue un role primordial dans le rassemblement d’informations qui lui permirent d’expulser ceux qu’elle estimait indesirables. Les chemins de fer facilitaient les expulsions vers certains villages frontaliers sur le reseau, permettant que l’expulsion devienne un pilier central de la politique de migration en Belgique.