{"title":"Indicators of quantitative assessments of technical parameters of remote-controlled uninhabited underwater complexes in comparability of alternatives","authors":"Игорь Михайлович Данцевич, В.Ф. Лубенцов","doi":"10.37220/mit.2023.60.2.026","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В работе рассматриваются вопросы определения технических параметров телеуправляемых необитаемых комплексов (ТНПК) в исследованиях их компоновки по показателям назначения и применимости к выполнению подводно-технических работ различного вида. Применяемые показатели оценивания технических характеристик судов такие как, энерговооружённость, удельная мощность и удельная производительность в полной мере не могут соответствовать таким же параметрам при оценивании эффективности технических показателей телеуправляемых необитаемых аппаратов (ТНПА). Можно говорить об удельной мощности и технической производительности телеуправляемых необитаемых комплексов, но такие показатели в применимости к транспортным и даже судам технического флота имеют другой смысл. Показатели максимальной скорости развиваемой ТНПА в применимости к эффективности телеуправляемых аппаратов не являются определяющими с точки зрения оценивания показателей назначения ТНПК. Сравнимость различных компоновок телеуправляемых комплексов можно реализовать по показателям назначения, если рассматривать манёвренные характеристики ТНПА, как функцию нормирования ускорения при изменении темпа и направления движения ТНПА, более характерных при выполнении программы подводных исследований. В статье также рассматриваются вопросы выбора элементов конструкции обеспечивающих статическую устойчивость ТНПА. Вопросы статической устойчивости связаны с показателями технической производительности, которая зависит в свою очередь от эффективности изменения векторов тяги создаваемых движительно рулевым комплексом (ДРК) ТНПА. Анализ технических параметров ТНПК в оценке статической устойчивости и возможностей динамики ДРК ТНПК в сравнение альтернатив производился с целью повышения эффективности функционирования комплексов в выработке количественных оценок качества управления ТНПА.\n The paper deals with the issues of determining the technical parameters of remote-controlled uninhabited complexes (TNPK) in the study of their layout in terms of purpose and applicability to the performance of underwater technical work of various types. The applied indicators for evaluating the technical characteristics of ships, such as the power-to-weight ratio, specific power and specific productivity, cannot fully correspond to the same parameters when evaluating the effectiveness of the technical indicators of remote-controlled uninhabited vehicles (ROV). One can talk about the specific power and technical performance of remotely operated uninhabited complexes, but such indicators in applicability to transport and even technical fleet vessels have a different meaning. The indicators of the maximum speed of the developed ROV in applicability to the effectiveness of remotely controlled vehicles are not decisive in terms of evaluating the indicators of the purpose of the ROV. The comparability of different layouts of remote-controlled systems can be realized in terms of destination indicators, if we consider the maneuvering characteristics of ROV as a function of normalizing acceleration when changing the rate and direction of movement of ROV, which are more typical during the implementation of an underwater research program. The article also discusses the issues of choosing structural elements that ensure the static stability of ROVs. The issues of static stability are related to the indicators of technical performance, which in turn depends on the efficiency of changing the thrust vectors created by the propulsion and steering complex (DRC) of the ROV. The analysis of the technical parameters of the TNPC in assessing the static stability and the possibilities of the dynamics of the DRC of the TNPC in comparison of alternatives was carried out in order to increase the efficiency of the functioning of the complexes in the development of quantitative assessments of the quality of the control of the TNPA.","PeriodicalId":43947,"journal":{"name":"Marine Intellectual Technologies","volume":"49 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.2000,"publicationDate":"2023-05-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Marine Intellectual Technologies","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.37220/mit.2023.60.2.026","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENGINEERING, MARINE","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
В работе рассматриваются вопросы определения технических параметров телеуправляемых необитаемых комплексов (ТНПК) в исследованиях их компоновки по показателям назначения и применимости к выполнению подводно-технических работ различного вида. Применяемые показатели оценивания технических характеристик судов такие как, энерговооружённость, удельная мощность и удельная производительность в полной мере не могут соответствовать таким же параметрам при оценивании эффективности технических показателей телеуправляемых необитаемых аппаратов (ТНПА). Можно говорить об удельной мощности и технической производительности телеуправляемых необитаемых комплексов, но такие показатели в применимости к транспортным и даже судам технического флота имеют другой смысл. Показатели максимальной скорости развиваемой ТНПА в применимости к эффективности телеуправляемых аппаратов не являются определяющими с точки зрения оценивания показателей назначения ТНПК. Сравнимость различных компоновок телеуправляемых комплексов можно реализовать по показателям назначения, если рассматривать манёвренные характеристики ТНПА, как функцию нормирования ускорения при изменении темпа и направления движения ТНПА, более характерных при выполнении программы подводных исследований. В статье также рассматриваются вопросы выбора элементов конструкции обеспечивающих статическую устойчивость ТНПА. Вопросы статической устойчивости связаны с показателями технической производительности, которая зависит в свою очередь от эффективности изменения векторов тяги создаваемых движительно рулевым комплексом (ДРК) ТНПА. Анализ технических параметров ТНПК в оценке статической устойчивости и возможностей динамики ДРК ТНПК в сравнение альтернатив производился с целью повышения эффективности функционирования комплексов в выработке количественных оценок качества управления ТНПА.
The paper deals with the issues of determining the technical parameters of remote-controlled uninhabited complexes (TNPK) in the study of their layout in terms of purpose and applicability to the performance of underwater technical work of various types. The applied indicators for evaluating the technical characteristics of ships, such as the power-to-weight ratio, specific power and specific productivity, cannot fully correspond to the same parameters when evaluating the effectiveness of the technical indicators of remote-controlled uninhabited vehicles (ROV). One can talk about the specific power and technical performance of remotely operated uninhabited complexes, but such indicators in applicability to transport and even technical fleet vessels have a different meaning. The indicators of the maximum speed of the developed ROV in applicability to the effectiveness of remotely controlled vehicles are not decisive in terms of evaluating the indicators of the purpose of the ROV. The comparability of different layouts of remote-controlled systems can be realized in terms of destination indicators, if we consider the maneuvering characteristics of ROV as a function of normalizing acceleration when changing the rate and direction of movement of ROV, which are more typical during the implementation of an underwater research program. The article also discusses the issues of choosing structural elements that ensure the static stability of ROVs. The issues of static stability are related to the indicators of technical performance, which in turn depends on the efficiency of changing the thrust vectors created by the propulsion and steering complex (DRC) of the ROV. The analysis of the technical parameters of the TNPC in assessing the static stability and the possibilities of the dynamics of the DRC of the TNPC in comparison of alternatives was carried out in order to increase the efficiency of the functioning of the complexes in the development of quantitative assessments of the quality of the control of the TNPA.
在研究不同种类的潜艇作业的用途和适用度方面,研究无人驾驶飞机综合体的技术参数(tnc)。用于评估船只技术性能的指标,如动力、功率和生产率,在评估无人驾驶飞机遥控性能(tnpa)时,不能达到完全相同的参数。我们可以谈论无人驾驶的遥控能力和技术性能,但这些指标适用于运输,甚至技术舰队的船只则有不同的含义。在遥控设备的效率方面,tnp的最高速度指标并不能决定tnc的用途。通过将tnp机动性作为改变tnp速度和方向的加速定量配给功能,可以实现不同的遥控综合配置的比较。文章还讨论了选择具有静稳定性的结构元素的问题。静态可持续性问题与技术性能指标有关,这反过来又取决于驱动驱动综合体(drc)推力向量变化的效率。对tnc静态稳定性和动态能力评估的tnc技术参数的分析是为了提高tnp管理质量的量化衡量综合功能。在《文献》中,《文献交易》与《文献交易》中的技术合作伙伴(TNPK)一起出版。当技术控制单位(ROV)的技术控制装置(ROV)被引入时,就会有技术进步。一个人可以谈论特殊力量和技术性能,但在运输和evessels技术舰队有一个不同的反应。在remolled vehicles的领导下,“机器速度”的“机器速度”并没有在“机器的开始”的平台上被摧毁。The comparability of different layouts of远程- controlled systems can be《in条款of indicators, if we consider The maneuvering博尔characteristics of ROV as a函数of normalizing acceleration when改变速率and direction of运动of ROV,主演are more典型”during The传达of an水下research program。这是一种选择的感觉,这是一种选择的感觉。这是对技术性能的依赖,这是一种基于技术性能的依赖,这是一种基于技术性能的依赖。《TNPC in The analysis of The technical parameters委员会(The static制动and The possibilities of The dynamics of The DRC of The TNPC in comparison of alternatives was carried out in order to increase The efficiency of The functioning of The complexes in The development of quantitative assessments of The quality of The control of The TNPA。