AMÉRICA LATINA URBANA: EL HÁBITAT DEL SIGLO XXI

IF 0.1 Q4 ENVIRONMENTAL STUDIES
Samira Elias Silva, Geovany Jessé Alexandre da Silva
{"title":"AMÉRICA LATINA URBANA: EL HÁBITAT DEL SIGLO XXI","authors":"Samira Elias Silva, Geovany Jessé Alexandre da Silva","doi":"10.15332/REV.M.V13I0.1995","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Em 2010 o mundo se tornou urbano, mais da metade da populacao passou a habitar as cidades. Se a Oceânia e a America do Norte ultrapassaram essa marca na decada de 1940, a Europa atinge nos anos de 1950, e a America Latina a seguir, nos anos de 1960. Todavia, essa urbanizacao um pouco tardia nao foi acompanhada por um desenvolvimento no campo social e economico, assim como nas politicas publicas e no planejamento territorial, o que resultou em crescentes crises urbanas que englobam a qualidade de vida, habitacao, saude e mobilidade, dentre outros quesitos. Para enquadramento da problematica e do metodo investigativo exploratorio, adotouse a revisao bibliografica, consulta a dados secundarios, mapeamentos, para que ao final fossem apontados alguns cenarios alternativos ao processo de exploracao territorial por meio da valorizacao exacerbada do solo e da especulacao imobiliaria, esta muitas vezes potencializada pelo transporte publico deficitario, pelo acesso deficitario a equipamentos e a servicos urbanos, ou mesmo pelo predominio da violencia urbana em determinadas areas .Tais fatores negativos podem atuar como impulsionadores da especulacao, e e nesse ponto que este trabalho pretende ancorar suas afirmativas, relacionadas em especial ao planejamento urbano de enfase economica, que prioriza o automovel e a especulacao urbana.","PeriodicalId":40257,"journal":{"name":"M+A-Revista Electronica de Medio Ambiente","volume":"44 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.1000,"publicationDate":"2018-10-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"M+A-Revista Electronica de Medio Ambiente","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15332/REV.M.V13I0.1995","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"ENVIRONMENTAL STUDIES","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Em 2010 o mundo se tornou urbano, mais da metade da populacao passou a habitar as cidades. Se a Oceânia e a America do Norte ultrapassaram essa marca na decada de 1940, a Europa atinge nos anos de 1950, e a America Latina a seguir, nos anos de 1960. Todavia, essa urbanizacao um pouco tardia nao foi acompanhada por um desenvolvimento no campo social e economico, assim como nas politicas publicas e no planejamento territorial, o que resultou em crescentes crises urbanas que englobam a qualidade de vida, habitacao, saude e mobilidade, dentre outros quesitos. Para enquadramento da problematica e do metodo investigativo exploratorio, adotouse a revisao bibliografica, consulta a dados secundarios, mapeamentos, para que ao final fossem apontados alguns cenarios alternativos ao processo de exploracao territorial por meio da valorizacao exacerbada do solo e da especulacao imobiliaria, esta muitas vezes potencializada pelo transporte publico deficitario, pelo acesso deficitario a equipamentos e a servicos urbanos, ou mesmo pelo predominio da violencia urbana em determinadas areas .Tais fatores negativos podem atuar como impulsionadores da especulacao, e e nesse ponto que este trabalho pretende ancorar suas afirmativas, relacionadas em especial ao planejamento urbano de enfase economica, que prioriza o automovel e a especulacao urbana.
拉丁美洲城市:21世纪的栖息地
2010年,世界变得城市化,超过一半的人口开始居住在城市。如果说大洋洲和北美在20世纪40年代达到了这一水平,那么欧洲在20世纪50年代达到了这一水平,拉丁美洲在20世纪60年代达到了这一水平。然而,这种稍微晚一点的城市化并没有伴随着社会和经济领域以及公共政策和领土规划的发展,这导致了日益严重的城市危机,包括生活质量、住房、健康和流动性等问题。exploratorio研究方法的问题框架和adotouse修订出版。方、咨询数据的映射,最后是尖锐的其他场景的过程通过领土exploracao估值土壤和imobiliaria投机,而这通常potencializada为公共交通deficitario deficitario设备准入和市政服务,这些负面因素可以作为投机的驱动力,在这一点上,这项工作打算锚定他们的主张,特别是与经济重点的城市规划有关,优先考虑汽车和城市投机。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
50.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信
小红书