Samira Elias Silva, Geovany Jessé Alexandre da Silva
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Abstract
Em 2010 o mundo se tornou urbano, mais da metade da populacao passou a habitar as cidades. Se a Oceânia e a America do Norte ultrapassaram essa marca na decada de 1940, a Europa atinge nos anos de 1950, e a America Latina a seguir, nos anos de 1960. Todavia, essa urbanizacao um pouco tardia nao foi acompanhada por um desenvolvimento no campo social e economico, assim como nas politicas publicas e no planejamento territorial, o que resultou em crescentes crises urbanas que englobam a qualidade de vida, habitacao, saude e mobilidade, dentre outros quesitos. Para enquadramento da problematica e do metodo investigativo exploratorio, adotouse a revisao bibliografica, consulta a dados secundarios, mapeamentos, para que ao final fossem apontados alguns cenarios alternativos ao processo de exploracao territorial por meio da valorizacao exacerbada do solo e da especulacao imobiliaria, esta muitas vezes potencializada pelo transporte publico deficitario, pelo acesso deficitario a equipamentos e a servicos urbanos, ou mesmo pelo predominio da violencia urbana em determinadas areas .Tais fatores negativos podem atuar como impulsionadores da especulacao, e e nesse ponto que este trabalho pretende ancorar suas afirmativas, relacionadas em especial ao planejamento urbano de enfase economica, que prioriza o automovel e a especulacao urbana.