La localisation des écoles primaires et le bruit aérien dans la région métropolitaine de Toronto : un diagnostic d’équité environnementale et une analyse des impacts sur la réussite scolaire

Abstract

Cet article poursuit deux objectifs. Premierement, il s’agit de verifier si les ecoles primaires accueillant des enfants issus de milieux defavorises sont disproportionnellement localisees a proximite des aeroports, dans la region metropolitaine de Toronto. Deuxiemement, il s’agit de verifier si les ecoles primaires avec des niveaux de bruit aerien eleves presentent des niveaux de reussite scolaire plus faibles. L’etude porte sur 1420 ecoles primaires publiques ou catholiques. Les courbes NEF ont ete utilisees comme indicateur de gene causee par le bruit des avions. Treize variables decrivant les caracteristiques des ecoles et de leur clientele ont ete recueillies au niveau de chaque etablissement pour l’annee scolaire 2017-2018 a partir de donnees du Gouvernement de l’Ontario et du Ministere de l’Education. Des tests de Student ont ete effectues pour realiser le diagnostic d’equite environnementale alors que pour evaluer l’impact du bruit aerien sur la reussite scolaire, douze modeles de regression ont ete construits. Les resultats des tests de Student demontrent que les ecoles primaires avec des niveaux plus eleves de bruit aerien accueillent une clientele plus souvent issue de milieux defavorises et d’une langue maternelle autre que la langue d’enseignement. Concernant la reussite scolaire, les ecoles dans la zone NEF presentent des taux de reussite significativement plus faibles. Par contre, une fois controlees les caracteristiques sociodemographiques, le bruit aerien n’est plus significativement associe a des taux de reussite plus faibles.