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Abstract
As redes têm sido consideradas uma das mais expressivas representações da globalização. Apesar de pouco estudados, os fluxos aéreos permitem análises da complexa engrenagem que move a economia global. O objetivo deste estudo é demonstrar como se dá essa relação assimétrica na entre a África e alguns destinos globais, tomando por base os fluxos aéreos e a presença hegemônica das companhias que voam para o continente. A pesquisa se alicerçou em bibliografia que trata do processo de globalização, enfatizando as redes. Adicionalmente, foram consultados acordos que regulam o setor no mundo e particularmente no continente africano. A complementação do trabalho se deu pela consulta às bases de dados e sites que permitem identificar os fluxos de voos internacionais saindo e chegando nos principais países africanos. Ficou demonstrado que existem aspectos de ordem estrutural que se relacionam à baixa capacidade de investimento dos Estados africanos tanto em aeronaves como em infraestrutura aeroportuária, além dos mercados internos ainda bastante limitados.