Gleitlager kombiniert Eigenschaften von Axial- und Radiallager

Abstract

Überall, wo Rotationsbewegungen stattfinden, werden Lager benötigt. Konventionelle Wälzlager kommen an ihre physikalischen Grenzen, wenn auf kleinstem Raum möglichst hohe Drehzahlen erreicht werden sollen. Abhilfe können neue 3D-Gleitlager schaffen, die die Eigenschaften eines Axial- und Radiallagers kombinieren und sich aufgrund der robusten Konstruktion auch zur Schwingungsdämpfung bei dynamischen Belastungen eignen.