Silifke‐Mut (Mersin) Karayolunda Meydana Gelen Kargıcak Heyelanının Değerlendirilmesi

Q4 Earth and Planetary Sciences

Jeoloji Muhendisligi Dergisi Pub Date : 2023-02-04 DOI:10.24232/jmd.1230612

Muhammet Nurduhan, Hidayet Taga

{"title":"Silifke‐Mut (Mersin) Karayolunda Meydana Gelen Kargıcak Heyelanının Değerlendirilmesi","authors":"Muhammet Nurduhan, Hidayet Taga","doi":"10.24232/jmd.1230612","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Silifke‐Mut ilçelerini birbirine bağlayan D‐715 Karayolu’nun Km 31+300‐31+500 arasında arasında Kargıcak Mahallesinde aşırı yağışların arkasından 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan kütle hareketi değerlendirilmiştir. Bu değerlendirmede, insansız hava aracı (İHA) ile çekilen fotoğraflardan, fotogrametrik yöntemle 2 cm çözünürlüklü sayısal yüzey modeli oluşturularak 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan Kargıcak Heyelanının 1/1000 ölçekli haritası yapılmıştır. 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan Kargıcak Heyelanının kayma mekanizması, derinliği ve bölgede yüzeyleyen litostratigrafi birimleri ile olan ilişkisi, heyelan alanında açılmış olan 9 adet tam karotlu sondajlardan yararlanılarak değerlendirilmiştir. Sondaj çalışmaları ile heyelanın gerçekleştiği zeminden örselenmiş ve örselenmemiş örnekler alınarak birimlerin indeks ve jeomekanik parametreleri belirlenmiştir. Sondaj kuyularına yerleştirilen inklinometre okumalarından elde edilen veriler kullanılarak kayma derinliği ve hızı belirlenmiştir. 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan Kargıcak Heyelanının, dairesel başlayıp, ayrışmış kiltaşı-kil birimi ile kiltaşı-marn yüzeyinde düzlemsel olarak geliştiği belirlenmiştir. Bölgede 8 Ocak 2020 öncesi oluşan sağanak yağışlar heyelan alanında yüzeyleyen ayrışmış kiltaşı-kil biriminde boşluk suyu basıncını artırarak birimin kayma dayanımının azalmasına neden olmuştur.","PeriodicalId":35316,"journal":{"name":"Jeoloji Muhendisligi Dergisi","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-02-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jeoloji Muhendisligi Dergisi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.24232/jmd.1230612","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"Q4","JCRName":"Earth and Planetary Sciences","Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Abstract

Silifke‐Mut ilçelerini birbirine bağlayan D‐715 Karayolu’nun Km 31+300‐31+500 arasında arasında Kargıcak Mahallesinde aşırı yağışların arkasından 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan kütle hareketi değerlendirilmiştir. Bu değerlendirmede, insansız hava aracı (İHA) ile çekilen fotoğraflardan, fotogrametrik yöntemle 2 cm çözünürlüklü sayısal yüzey modeli oluşturularak 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan Kargıcak Heyelanının 1/1000 ölçekli haritası yapılmıştır. 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan Kargıcak Heyelanının kayma mekanizması, derinliği ve bölgede yüzeyleyen litostratigrafi birimleri ile olan ilişkisi, heyelan alanında açılmış olan 9 adet tam karotlu sondajlardan yararlanılarak değerlendirilmiştir. Sondaj çalışmaları ile heyelanın gerçekleştiği zeminden örselenmiş ve örselenmemiş örnekler alınarak birimlerin indeks ve jeomekanik parametreleri belirlenmiştir. Sondaj kuyularına yerleştirilen inklinometre okumalarından elde edilen veriler kullanılarak kayma derinliği ve hızı belirlenmiştir. 8 Ocak 2020 tarihinde oluşan Kargıcak Heyelanının, dairesel başlayıp, ayrışmış kiltaşı-kil birimi ile kiltaşı-marn yüzeyinde düzlemsel olarak geliştiği belirlenmiştir. Bölgede 8 Ocak 2020 öncesi oluşan sağanak yağışlar heyelan alanında yüzeyleyen ayrışmış kiltaşı-kil biriminde boşluk suyu basıncını artırarak birimin kayma dayanımının azalmasına neden olmuştur.

查看原文本刊更多论文

Silifke Mutt路银河系故障攻击评估

Silifke‐Mut ilçelerini birbirine bağlayan D‐715 Karayolo'unKm 31+300‐31+500 arasında arasında Kargıcak Mahalesinde aşırıyağışların arkasından 2020年10月8日tarihinde oluşan kütle hareketi değerlendirilmiştir。在这项评估中，Kargzhek Heyelan的1000米地图是由取自非人类飞行器（IHA）的基于两厘米解决方案的数字表面模型（IHA。2020年1月8日，在机场使用9个完全开采的土豆对摇摆机制、深度和表面石介单位进行了评估。通过从探测操作中获取对象的地面上移除和减去样本来确定单位的索引和几何体参数。从位于输出立方体中的油墨计读数获得的数据由使用该数据的滑块的深度和速度来确定。2020年10月8日，Carbon工厂开始在锁金属表面定期开发，并配备了一个单独的锁单元。在该地区，2020年1月8日种植的森林雨水导致内陆公斤单位地表的废物压力下降，增加了地表的水量。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Jeoloji Muhendisligi Dergisi Environmental Science-Environmental Science (all)

CiteScore

0.40

自引率

0.00%

发文量