Dostępność transportowa Szadku

Abstract

Dostępność transportowa jest uznawana za niezwykle istotny element orga­ nizacji przestrzeni znajdujący swoje odzwierciedlenie w zróżnicowaniu atrak­ cyjności poszczególnych miejsc. Wpływa ona na szereg sfer, począwszy od poziomu życia aż po zróżnicowaną atrakcyjność inwestycyjną. Dostępność trans­ portowa najczęściej jest definiowana jako łatwość osiągnięcia określonej loka­ lizacji z innej (innych) lokalizacji. Dostępność nie istnieje jako cecha miejsca sama w sobie zawsze musi być doprecyzowana przez wskazanie miejsc, między którymi jest mierzona, a także jej użytkowników oraz środków, jakimi pokonuje się przestrzeń • W artykule skupiono się na badaniu dostępności transportowej Szadku, rozpatrywanej ze wszystkich 43 pozostałych miast województwa łódz­ kiego. Zjawisko badano w trzech sferach dostępności potencjalnej, dostępności w świetle transportu zbiorowego oraz dostępności w transporcie indywidualnym. Stąd też rozpatrywany jest transport pasażerski (w przypadku Szadku jedynie samochodowy), zaś środkami realizacji transportu jest autobus/bus oraz samo­ chód osobowy. Dostępność transportowa jest jednym z głównych tematów badań podejmowa­ nych w geografii transportu. Ma ona niezwykle ważny element aplikacyjny, gdyż tego typu badania skutkują nie tylko opisem diagnozy problemów w transporcie