Accesibilidad espacio-temporal al transporte público y a los lugares de ocio nocturno: estudio de caso de la juventud en Alcobendas

IF 0.4 Q3 AREA STUDIES
Andrés Roca-Medina, Antonio Moreno-Jiménez
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Abstract

En el contexto de las investigaciones actuales sobre accesibilidad intraurbana, este trabajo persigue caracterizar el acceso de la población juvenil a la red de transporte público por motivo de ocio nocturno y medir las desigualdades, y posibles inequidades socio-espaciales, existentes en la ciudad de Alcobendas (Comunidad de Madrid, España). Metodológicamente se ha recurrido, entre otros, a los datos General Transit Feed Specification, que ofrecen innovadoras posibilidades analíticas, y al tratamiento con Sistemas de Información Geográfica y técnicas de estadística inferencial. Los resultados permiten desvelar, de forma muy precisa temporal y espacialmente, una cobertura amplia de ese grupo de población y que prioriza las zonas con mayor demanda potencial y de menor renta per cápita, aunque también revelan problemas, particularmente de frecuencia, en determinados periodos nocturnos y zonas.
公共交通和夜生活场所的时空可达性:阿尔本达斯青年的案例研究
在现有的关于无障碍intraurbana调查中,这份工作有表征超级青少年人口获得公共运输系统原因夜间休闲和衡量不平等,和潜在的不公平现象socio-espaciales市,现有Alcobendas(西班牙马德里共同体)。在方法上,除其他外,还使用了提供创新分析可能性的一般运输饲料规格数据,以及地理信息系统和推理统计技术的处理。本研究的目的是分析在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区,在不同的城市地区。
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