Estructuras de apoyo central en estaciones de servicios españolas(1950-70). Análisis gráfico

IF 0.3 4区 艺术学 0 ARCHITECTURE
Alberto Rodríguez Arias, Antonio Amado Lorenzo, Justyna Tarajko-Kowalska
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Abstract

A lo largo del siglo XX, en las estaciones de servicio se ensayaron soluciones arquitectónicas que no siempre se podrían afrontar en obras de mayor escala o compromiso. En los años cincuenta y sesenta, en las gasolineras se fue diferenciando la zona de repostaje de la de servicios, dando lugar a soluciones singulares de cubierta, apoyadas sobre soportes centrales independientes, a medio camino entre la escultura geométrica y el alarde estructural. Las obras de conocidos arquitectos internacionales fueron entonces las referencias buscadas por los arquitectos españoles. En el artículo se estudian casos representativos de las nuevas tipologías y su relación con estaciones similares foráneas. Los análisis gráficos comparativos permiten identificar semejanzas y diferencias, concluyendo que sus autores no se limitaron a transcribir literalmente tales referencias sino que reinterpretaron o adaptaron soluciones ajenas a las limitaciones de un país autárquico que todavía sufría las consecuencias de su Guerra Civil.
西班牙加油站的中央支助结构(1950-70年)。图形分析
在整个20世纪,在加油站进行了建筑解决方案的测试,这些解决方案并不总是可以在更大规模或更具承诺的工程中解决的。在1950年代和1960年代,加油站的加油区与服务区有所不同,产生了独特的甲板解决方案,由独立的中央支架支撑,介于几何雕塑和结构翼子板之间。当时,著名国际建筑师的作品是西班牙建筑师寻求的参考。本文研究了新类型的代表性案例及其与国外类似站点的关系。通过比较图形分析,可以确定相似之处和差异,得出的结论是,其作者不仅逐字抄写了这些参考资料,而且重新解释或调整了与一个仍在遭受内战后果的专制国家的限制无关的解决方案。
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