ANALISIS GAP PENGGUNAAN APLIKASI UBER BERDASARKAN TEORI KEGUNAAN DAN KEMUDAHAN PENGGUNAAN

NeoBis Pub Date : 2017-06-12 DOI:10.21107/NBS.V1I1.2953
M. Pradana, Pinta Uli Sinaga
{"title":"ANALISIS GAP PENGGUNAAN APLIKASI UBER BERDASARKAN TEORI KEGUNAAN DAN KEMUDAHAN PENGGUNAAN","authors":"M. Pradana, Pinta Uli Sinaga","doi":"10.21107/NBS.V1I1.2953","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Pada saat ini, kegunaan aplikasi menjadi primadona tersendiri bagi perusahaan dalam memasarkan, mengenalkan produk/jasa suatu perusahaan. Sehingga muncullah aplikasi-aplikasi di Indonesia. Salah satu aplikasi yang mengikuti tren ini  adalah Uber taksi. Penelitian ini  bertujuan untuk menggambarkan peminat tingkat  kualitas aplikasi Uber berdasarkan penilaian pengguna terhadap kualitas (actual) yang dirasakan dan kualitas (ideal)  yang diharapkan.  Penelitian ini merupakan  penelitian kuantitatif deskriptif dengan pendekatan dimensi TAM yaitu persepsi kemanfaatan, persepsi kemudahan, minat pengguna yang dinilai berdasarkan perspektif tingkat kinerja  (performance) dan tingkat kepentingan (importance).  Responden yang diteliti  dalam penelitian ini berjumlah 100 pengguna dengan menggunakan teknik sampling insidental. Dari  penelitian ini  didapatkan hasil  bahwa  secara  keseluruhan terdapat nilai  kesenjangan (gap) yang bernilai negatif antara kualitas aktual (performance) dan kualitas ideal (importance) sebesar (-0.12). Nilai  kesenjangan (gap) paling besar adalah dimensi  information  quality dengan nilai  (-0.28). Berdasarkan hal  tersebut  dapat  disimpulkan bahwa  kualitas  aktual  yang dirasakan belum bisa  memenuhi  kualitas ideal  yang diinginkan pengguna  aplikasi Uber terutama  dari  atribut  kualitas  yang berhubungan  dengan facilitating condition dalam aplikasi. Indikator yang menjadi prioritas perbaikan diantaranya adalah tampilan aplikasi yang menarik,  adanya  pengalaman positif saat  menggunakan,  informasi  dalam format  yang sesuai  dan memiliki reputasi yang baik.","PeriodicalId":30938,"journal":{"name":"NeoBis","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2017-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"NeoBis","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.21107/NBS.V1I1.2953","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Pada saat ini, kegunaan aplikasi menjadi primadona tersendiri bagi perusahaan dalam memasarkan, mengenalkan produk/jasa suatu perusahaan. Sehingga muncullah aplikasi-aplikasi di Indonesia. Salah satu aplikasi yang mengikuti tren ini  adalah Uber taksi. Penelitian ini  bertujuan untuk menggambarkan peminat tingkat  kualitas aplikasi Uber berdasarkan penilaian pengguna terhadap kualitas (actual) yang dirasakan dan kualitas (ideal)  yang diharapkan.  Penelitian ini merupakan  penelitian kuantitatif deskriptif dengan pendekatan dimensi TAM yaitu persepsi kemanfaatan, persepsi kemudahan, minat pengguna yang dinilai berdasarkan perspektif tingkat kinerja  (performance) dan tingkat kepentingan (importance).  Responden yang diteliti  dalam penelitian ini berjumlah 100 pengguna dengan menggunakan teknik sampling insidental. Dari  penelitian ini  didapatkan hasil  bahwa  secara  keseluruhan terdapat nilai  kesenjangan (gap) yang bernilai negatif antara kualitas aktual (performance) dan kualitas ideal (importance) sebesar (-0.12). Nilai  kesenjangan (gap) paling besar adalah dimensi  information  quality dengan nilai  (-0.28). Berdasarkan hal  tersebut  dapat  disimpulkan bahwa  kualitas  aktual  yang dirasakan belum bisa  memenuhi  kualitas ideal  yang diinginkan pengguna  aplikasi Uber terutama  dari  atribut  kualitas  yang berhubungan  dengan facilitating condition dalam aplikasi. Indikator yang menjadi prioritas perbaikan diantaranya adalah tampilan aplikasi yang menarik,  adanya  pengalaman positif saat  menggunakan,  informasi  dalam format  yang sesuai  dan memiliki reputasi yang baik.
电力应用分析电力与电力理论
目前,将应用程序单独用作公司筹集、介绍公司产品/服务的首要任务。所以在印度尼西亚也有申请。这列火车后面的一个应用程序是优步出租车。本研究的目的是基于用户对感知(实际)质量和预期(理想)质量的评估,描述优步应用程序的兴趣质量水平。本研究是一项定量描述性研究,采用TAM维度方法:基于绩效和重要性视角评估效用感知、轻松感知、用户兴趣。[UNK]本研究中调查的受访者是100名使用偶然抽样技术的用户。从这项研究中得出,实际质量(性能)和理想质量(重要性)之间的差距大小(-0.12)总计为负值。差距的最大值是信息(质量)的维度,值为(-0.28)。感觉不可能实现优步应用程序的期望的理想质量,特别是与应用程序中的便利条件相关联的优步质量的属性。其中一个优先改进的指标是应用程序的吸引力展示、使用时的积极体验、适当格式的信息以及良好的声誉。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
审稿时长
24 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信