Inovação e colaboração governamental para recuperar veículos roubados e furtados

IF 0.2 Q4 PUBLIC ADMINISTRATION
Arthur Viana Guimarães, Sandro Cabral, Priscila Fernandes Ribeiro, Marcelo Marchesini da Costa
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Abstract

Objetivo da pesquisa: O objetivo deste trabalho é discutir em que medida a intensidade de colaboração entre diferentes esferas governamentais molda o desempenho organizacional obtido a partir de inovações tecnológicas no setor público, tendo como base a implementação de um sistema de recuperação de veículos roubados e furtados, em que a Prefeitura de São Paulo e a Polícia Militar do Estado de São Paulo agiram conjuntamente. Enquadramento teórico: Utiliza-se, como suporte para a análise, a literatura sobre governança colaborativa e inovações em governos, com destaque para a sua aplicação na área de segurança pública. Metodologia: Por meio de regressões logísticas e análise de clusters espaciais, analisamos dados referentes a 319.487 veículos subtraídos no município de São Paulo entre 2015 e 2017. Resultados: Enquanto identificamos um aumento estatisticamente relevante na probabilidade de se recuperar um veículo em decorrência dos esforços colaborativos empregados, encontramos também resultados heterogêneos nos diferentes distritos do município de São Paulo. Originalidade: Este trabalho supre uma deficiência da literatura na medida em que, apesar do crescente uso de inovações como forma de aprimorar serviços públicos, pouco se sabe sobre a intensidade de colaboração necessária para gerar os resultados desejados diante da adoção de novas tecnologias. Contribuições teóricas e práticas: Os resultados sugerem que a efetividade de inovações está associada à intensidade de colaboração entre os diferentes órgãos públicos. Isso indica caminhos para que a gestão pública potencialize os benefícios de inovações em suas atividades.
创新和政府合作追回被盗车辆
这项工作的目的是讨论不同政府领域之间的合作强度在多大程度上影响了公共部门技术创新的组织绩效,这是基于被盗和被盗追回制度的实施其中,圣保罗市和圣保罗州宪兵联合采取行动。理论框架:关于政府协同治理和创新的文献被用作分析的支持,强调了其在公共安全领域的应用。方法:通过逻辑回归和空间聚类分析,我们分析了2015年至2017年间圣保罗市减少的319487辆汽车的数据。结果:虽然我们发现,由于合作努力,回收车辆的概率在统计上显著增加,但我们也发现圣保罗市不同地区的结果参差不齐。独创性:这项工作弥补了文献中的不足,因为尽管越来越多地使用创新来改善公共服务,但在采用新技术的情况下,人们对产生预期结果所需的合作强度知之甚少。理论和实践贡献:研究结果表明,创新的有效性与不同公共机构之间的合作强度有关。这表明了公共管理如何提高其活动创新的效益。
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