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Abstract
En retracant le processus de mise a l’agenda ayant conduit a l’appropriation du concept de Smart City par la Region bruxelloise en 2014, cet article interroge les choix de politiques publiques visant a faire de Bruxelles une « ville intelligente ». Tandis qu’un des objectifs theoriques de la Smart City consiste a vouloir decloisonner l’action publique en favorisant la realisation de politiques transversales par le recours aux technologies, force est de constater que les politiques bruxelloises en la matiere restent essentiellement cantonnees aux competences de l’organisme technique regional. Cet article tente ainsi de comprendre pourquoi aucune politique transversale en matiere de mobilite – secteur habituellement prioritaire pour ce type de projets – n’emerge dans le cadre de la Smart City bruxelloise, tandis qu’une politique securitaire s’impose comme son principal chantier. La centralisation de la videosurveillance regionale constitue l’unique politique du projet Smart City bruxellois parvenue a depasser le cloisonnement institutionnel regional. Cet article demontre par consequent comment, a Bruxelles, l’organisation politico-institutionnelle regionale influence les choix de politiques publiques.