Políticas setoriais e inovação

IF 0.2 Q4 BUSINESS
R. Wolffenbüttel
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Abstract

Tendo o fenômeno da eletrificação dos meios de transporte como pano de fundo, o presente artigo volta-se para a análise da infraestrutura institucional do setor automotivo brasileiro para compreender o modesto desempenho do país face a economias líderes em eletrificação. Mais detidamente, debruça-se sobre algumas políticas centrais na trajetória recente do setor automotivo e suas implicações para a mudança tecnológica. Para tanto, buscou analisar, a partir do conceito de Sistema Tecnológico de Inovação (STI), a maneira como essas políticas se relacionam à implementação do automóvel elétrico, produzindo situações de alinhamento institucional, ou não, que acabam por atuar como mecanismos de indução ou bloqueio à inovação. A análise das políticas revela uma infraestrutura institucional pouco alinhada ao STI em questão.
部门政策与创新
本文以交通电气化现象为背景,分析了巴西汽车行业的制度基础设施,以了解该国在电气化方面领先经济体的适度表现。更详细地说,它着重于汽车工业最近发展轨迹中的一些核心政策及其对技术变革的影响。因此,我们试图从技术创新系统(STI)的概念出发,分析这些政策与电动汽车实施的关系,产生制度结盟的情况,或不,最终作为创新的诱导或阻碍机制。对政策的分析表明,制度基础设施与所讨论的its不一致。
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