Chiara Ravagnan, Mario Cerasoli, Bruno Monardo, Carlo Valorani
{"title":"Accesibilidad y territorio histórico en Italia: estrategias resilientes para la revitalización, entre ferrocarriles secundarios y redes paisajísticas","authors":"Chiara Ravagnan, Mario Cerasoli, Bruno Monardo, Carlo Valorani","doi":"10.5821/ace.16.46.9890","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"El tema de la revitalitzacio dels centres historics menors involucra el tema de l'accessibilitat com a condicio de resiliencia i com a component fonamental de les estrategies de regeneracio. D'una banda, les politiques territorials presten atencio al transport col·lectiu com una evolucio interpretativa del \"dret a la ciutat\", per garantir l'habitabilitat i la inclusio social i reactivar economies en els territoris desfavorits. A mes, les linies estrategiques internacionals reconeixen la connotacio de les infraestructures historiques (ferrocarrils historics, rutes de transhumancia) com a bens comuns capacos de tracar una re-configuracio morfologica i posar en valor el paisatge. en aquest context, les xarxes d'infraestructura capacos de re-connectar els petits centres historics representen un interessant camp d'investigacio en el marc d'enfocaments integrats i multi-escalars. l'article desenvolupa una reflexio sobre les oportunitats que ofereix la mobilitat sostenible per a la millora dels territoris periferics italians, des dels seus arrels culturals fins al patrimoni natural i construit i el layout socioeconomic. l'analisi aprofundeix estudis de casos en que la dimensio inter-municipal es la referencia emblematica per enfocaments integrats i multi-escalars que es basen en la centralitat de la planificacio de la mobilitat. En aquests casos, les estrategies de regeneracio s'activen mitjancant la connexio en xarxa del territori historic i l'enfortiment dels enllacos infraestructurals, posant en valor les directrius morfologiques i les xarxes paisatgistiques.","PeriodicalId":43728,"journal":{"name":"ACE-Architecture City and Environment","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7000,"publicationDate":"2021-07-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ACE-Architecture City and Environment","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5821/ace.16.46.9890","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"0","JCRName":"ARCHITECTURE","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1
Abstract
El tema de la revitalitzacio dels centres historics menors involucra el tema de l'accessibilitat com a condicio de resiliencia i com a component fonamental de les estrategies de regeneracio. D'una banda, les politiques territorials presten atencio al transport col·lectiu com una evolucio interpretativa del "dret a la ciutat", per garantir l'habitabilitat i la inclusio social i reactivar economies en els territoris desfavorits. A mes, les linies estrategiques internacionals reconeixen la connotacio de les infraestructures historiques (ferrocarrils historics, rutes de transhumancia) com a bens comuns capacos de tracar una re-configuracio morfologica i posar en valor el paisatge. en aquest context, les xarxes d'infraestructura capacos de re-connectar els petits centres historics representen un interessant camp d'investigacio en el marc d'enfocaments integrats i multi-escalars. l'article desenvolupa una reflexio sobre les oportunitats que ofereix la mobilitat sostenible per a la millora dels territoris periferics italians, des dels seus arrels culturals fins al patrimoni natural i construit i el layout socioeconomic. l'analisi aprofundeix estudis de casos en que la dimensio inter-municipal es la referencia emblematica per enfocaments integrats i multi-escalars que es basen en la centralitat de la planificacio de la mobilitat. En aquests casos, les estrategies de regeneracio s'activen mitjancant la connexio en xarxa del territori historic i l'enfortiment dels enllacos infraestructurals, posant en valor les directrius morfologiques i les xarxes paisatgistiques.
期刊介绍:
"Architecture, City and Environment" is the name, whose three words reflect the open spirit of this journal dedicated to the study, from the broadest perspective of human habitat, both in its macro and micro levels, as well in its technological and social sense. ACE is a window for the diffusion of the different disciplines that carry out the architectural, urbanistic and territorial investigations. It is open to new study approaches and designed to disseminate the results in the languages that are familiar to us and that, without forgetting English, we must strengthen. ACE will be spreaded by especialized media diffusion (Universities, Investigation centers, I+D enterprise departments, etc.) of advanced investigations in the following fields: Architectonic and urban heritage: Restoration, rehabilitation and intervention of architectonic and urban heritage. Urban History: Historical evolution analysis of cities, of its physical, economic, social, cultural transformations. Principles and methods evolution for urban planning and land and urban management. Urban and land studies: Urban and land structure analysis. Cities system and metropolitan areas. Urbanization and building models and morphologies. Planning and land and city management: Land and urban planning, urban management and planning execution. Land politics and housing: Landuse, generation and recovering of plusvalues, housing planning and social integral housing, etc.