A Mathematical Model and An Industrial Application for Green Vehicle Routing Problem with the Heterogeneous Fleet and Capacity Constraints

Abstract

Günümüzde Araç Rotalama Problemlerinde (ARP) operasyonel kriterlerle birlikte çevresel faktörler ve sürdürülebilirlik kavramları da dikkate alınmaktadır. Çevresel faktörleri ele alarak oluşturulan ARP, Yeşil ARP (YARP) olarak adlandırılmaktadır. Küresel ısınmayı sebep olan en önemli faktörlerden biri karbon salınımıdır. YARP’de karbon salınımı operasyonel maliyetler içerisinde dikkate alınmalıdır. Bu çalışmada Yeşil Kapasiteli ARP (YKARP) için bir matematiksel model önerilmektedir. Farklı özelliklere sahip araçlar ele alınarak YKARP’nin çözülmesi amaçlanmaktadır. Önerilen model bir mobilya firmasındaki personel servis araçlarının rotalarını belirlemede uygulanmıştır. Elde edilen sonuçlar önerilen matematiksel modelin YKARP’ler için başarılı sonuçlar verebileceğini göstermektedir.