Del transporte de emigrantes a los cruceros turísticos. Las navieras transatlánticas de pasaje en la Europa de la segunda posguerra mundial: el caso español (1945-1960)

IF 0.4 4区 历史学 Q4 BUSINESS
Gaetano Cerchiello
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Abstract

Este ensayo pretende abordar la evolucion estrategica de las navieras transatlanticas de pasaje durante los quince anos siguientes a la Segunda Guerra Mundial. Se centra en una etapa muy convulsa de un negocio naviero que se basaba principalmente en la demanda de emigracion. Durante el periodo objeto de estudio, las lineas maritimas transoceanicas pasaron rapidamente de una fase de fuerte dinamismo a otra de incipiente declive. La investigacion persigue dos objetivos basicos: analizar los cambios que se producen en los servicios de linea y profundizar en la oferta cruceristica, prestando especial atencion al mercado espanol. El escrito incluye una novedosa estimacion del trafico de cruceros durante la decada de los cincuenta, tomando como referencia el puerto de Barcelona. La metodologia de trabajo se ha basado en el analisis de las cronicas portuarias del diario La Vanguardia, junto al manejo del material publicitario recopilado en varias hemerotecas virtuales. Todo ello permite destacar algunos aspectos importantes, como la clara autonomia del crucerismo con respecto a la tendencia general del turismo internacional.
从移民运输到旅游游轮。第二次世界大战后欧洲的跨大西洋客船:以西班牙为例(1945-1960)
本文旨在探讨第二次世界大战后15年跨大西洋客船的战略演变。它的重点是航运业务的一个非常动荡的阶段,该阶段主要基于移民需求。在研究期间,跨洋航线迅速从一个充满活力的阶段过渡到另一个刚刚衰落的阶段。这项研究有两个基本目标:分析在线服务的变化和深化邮轮供应,特别关注西班牙市场。这篇文章以巴塞罗那港为参考,对20世纪50年代的游轮交通进行了新的估计。工作方法是基于对《先锋报》港口编年史的分析,以及对在几个虚拟书店收集的广告材料的处理。所有这些都突出了一些重要方面,例如与国际旅游业的总体趋势相比,邮轮旅行具有明显的自主权。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
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