B. Gómez, I. González, M. G. Sotillo, Enrique. Fanjul
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Abstract
RESUMEN Los riesgos asociados al nivel del mar presentan un interés creciente debido al incremento de la población, infraestructuras y actividades económicas como el turismo en la mayor parte de la franja litoral, tan amenazada por el cambio climático. Los nuevos sistemas de alerta basados en la medida y predicción de esta variable fundamental deben abordar todo su rango de frecuencias, desde periodos inmediatamente superiores al oleaje (tsunamis, meteotsunamis, ondas infragravitatorias) hasta cambios lentos en el nivel medio del mar (dinámica oceánica, clima). En este artículo se describen nuevos desarrollos en Puertos del Estado para mejorar su sistema operacional de nivel del mar y adaptarlo a estos retos. La modernización de la red de mareógrafos proporciona por primera vez series históricas de datos minutales, de 2 Hz y de agitación, que permitirán una caracterización, en tiempo real y climática, de los fenómenos de alta frecuencia en los puertos. Además, la predicción de nivel del mar ha sido mejorada mediante técnicas multi-modelo que aprovechan los nuevos modelos operacionales, de diversa complejidad y resolución espacial. A estos desarrollos se suma el establecimiento de una estación piloto en Huelva, con elementos adicionales recomendados internacionalmente, para la detección de tsunamis y tendencias en el nivel medio.