Comparación entre el ACI-318-19 y la NSR-10 para diseño estructural de pórticos de concreto en zonas de amenaza sísmica alta

Cristhian Amariles López, Daniel Ramírez-Sepúlveda, Leonardo Cano-Saldaña
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Abstract

En este trabajo se realiza un análisis comparativo de la Norma Colombiana Sismorresistente NSR-10 y el reglamento ACI 318-19 (base del próximo título C de la norma NSR actualmente en desarrollo), en dicha comparación se detallaron las exigencias técnicas actuales presentes en ambos reglamentos para sistemas de pórticos de concreto reforzado en zonas de amenaza sísmica alta. Inicialmente se realizó un análisis comparativo entre el cuerpo del título C de la NSR-10 y el reglamento ACI 318-19 mostrando las diferencias en la disposición de cada uno de los capítulos presentes en cada normatividad, de este análisis se obtiene una matriz comparativa y los mapas de ruta correspondiente a cada capítulo, los cuales facilitaran la búsqueda y comprensión de las diferencias encontradas en la disposición de los capítulos. Posteriormente se realiza un segundo análisis comparativo confrontando uno a uno los requisitos para elementos pertenecientes a estructuras con capacidad especial de disipación de energía. De esta segunda comparación se detallan las diferencias más relevantes encontradas entre las especificaciones de ambas normativas, acompañada de una breve justificación de los cambios encontrados. Finalmente, se realiza el diseño estructural de dos edificaciones aporticadas de concreto reforzado, siguiendo los lineamientos de ambas normativas con el fin de realizar un comparativo final de las cuantías de refuerzo y volúmenes de concreto por medio del cual, se realizó un análisis del impacto económico que generará la aplicación de las nuevas especificaciones establecidas en el reglamento ACI 318-19, encontrándose una diferencia porcentual de aumento de costos del 2.2%.
ACI-318-19与NSR-10在高地震威胁地区混凝土门式起重机结构设计中的比较
在这个业务规则进行比较分析哥伦比亚Sismorresistente民航条例和NSR-10 318-19 (NSR规则下个标题C基地目前发展中国家)中,详细列出了目前的技术要求都比较这两种法规系统加固混凝土市地震威胁地区高。最初进行了比较分析NSR-10 C章体民航条例和318-19显示差异在每个章节的规定在每的比较,分析检索到矩阵和路径地图相应的每一章,其中提供搜索和了解章条文中所遇到的差异。随后,对具有特殊耗能能力的结构元件的要求进行了第二次比较分析。第二次比较详细说明了在两个标准的规格之间发现的最相关的差异,并简要说明了发现的变化。最后,进行结构设计,两个钢筋的混凝土建筑物aporticadas,两部法律指南以初步数额进行比较和通过这项基金的具体数量,所产生的经济影响进行了分析应用新的民航条例所定规格318-19,成本差异的百分比增加2.2%。
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