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Abstract
O Chifre da Africa e o Golfo de Aden registraram um aumento nos indices de pirataria entre 2007 e 2011. As perdas causadas por atos de pirataria advindos da Somalia levaram a comunidade internacional a tomar diversas medidas para aumentar a seguranca, incluindo a criacao de uma High Risk Area (HRA). Alem disso, empresas de navegacao tomaram algumas medidas preventivas e protetivas contra pirataria. Dentre elas, a contratacao de Companhias de Seguranca Privada Maritima, de modo a proteger os tripulantes, a carga e evitar danos as embarcacoes. Nesse contexto, o artigo tem como objetivo identificar e analisar as relacoes binarias entre os que estao diretamente envolvidos: os piratas e a tripulacao, observando se a presenca de contratados de seguranca alteraria o comportamento destes. Nesse sentido, serao analisadas as preferencias de tais atores atraves da Teoria da Escolha Racional. Uma revisao de literatura foi feita de modo a identificar suas preferencias. Como resultado, sera observado que os contratados podem alterar as preferencias dos outros jogadores, gerando uma reducao significativa nos casos de pirataria na HRA.