Terceirização em segurança marítima: ameaças piratas na high risk area (2007-2011)

Jacqueline Bacellar, Marcos Alex Mendes da Silva
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Abstract

O Chifre da Africa e o Golfo de Aden registraram um aumento nos indices de pirataria entre 2007 e 2011. As perdas causadas por atos de pirataria advindos da Somalia levaram a comunidade internacional a tomar diversas medidas para aumentar a seguranca, incluindo a criacao de uma High Risk Area (HRA). Alem disso, empresas de navegacao tomaram algumas medidas preventivas e protetivas contra pirataria. Dentre elas, a contratacao de Companhias de Seguranca Privada Maritima, de modo a proteger os tripulantes, a carga e evitar danos as embarcacoes. Nesse contexto, o artigo tem como objetivo identificar e analisar as relacoes binarias entre os que estao diretamente envolvidos: os piratas e a tripulacao, observando se a presenca de contratados de seguranca alteraria o comportamento destes. Nesse sentido, serao analisadas as preferencias de tais atores atraves da Teoria da Escolha Racional. Uma revisao de literatura foi feita de modo a identificar suas preferencias. Como resultado, sera observado que os contratados podem alterar as preferencias dos outros jogadores, gerando uma reducao significativa nos casos de pirataria na HRA.
海上安全外包:高风险地区的海盗威胁(2007-2011)
2007年至2011年间,非洲之角和亚丁湾的海盗指数有所上升。索马里海盗造成的损失促使国际社会采取了几项措施来加强安全,包括建立高风险地区(HRA)。此外,航运公司还采取了一些预防和保护海盗的措施。其中,与私人海上安全公司签订合同,以保护船员、货物和防止船舶损坏。在此背景下,本文旨在识别和分析那些直接参与的人之间的二元关系:海盗和船员,观察安全承包商的存在是否会改变他们的行为。在这个意义上,我们将通过理性选择理论来分析这些行动者的偏好。为了确定他们的偏好,我们进行了文献综述。因此,可以观察到,承包商可以改变其他玩家的偏好,从而显著减少HRA中的盗版案件。
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