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Abstract
Les grands projets d’infrastructure sont a la peine : abandon de l’aeroport de Notre-Dame-des-Landes, construction dans la douleur du Grand Contournement Ouest autoroutier de Strasbourg, report du canal Seine Nord-Europe vers 2024, des lignes ferroviaires a grande vitesse apres 2030 ou 2050… Quant au projet de canal a grand gabarit entre le Rhin et la Saone, il a ete abandonne des 1997. Mais le travail de deuil n’est pas termine ; pourquoi le debat a son sujet ressurgit-il encore et toujours ?
大型基础设施项目都放弃了死刑:圣母院塔机场,建筑在痛苦中庞大的高速绕行西运河的斯特拉斯堡,推迟Seine)高速铁路线于2024年左右,2030年或2050年以后... .关于准则草案a Grand canal模板之间的莱茵河和Saone),他于1997年被遗弃。但悲伤的工作还没有结束;为什么关于它的争论一次又一次地出现?