Movilidad urbana en contextos segregados: el caso del sector Rubilar en la intercomuna Temuco-Padre Las Casas, Chile

IF 0.4 Q4 GEOGRAPHY
Frank Oyarzún Sobarzo
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Abstract

Diversos países presentan escenarios congestionados de movilidad espacial y patrones de segregación urbana, motivadas por políticas públicas mal diseñadas o la ausencia de planificación y gestión territorial. Ante aquel escenario, la movilidad surge como una variable relevante que afecta al crecimiento y desarrollo de las ciudades. En Chile la situación no es diferente, la intercomuna Temuco – Padre Las Casas también presenta patrones de segregación urbana, por lo que resulta interesante someter a evaluación uno de los sectores fronterizos que posee una geomorfología compleja para el desplazamiento humano. Siendo el sector Rubilar objeto de estudio para evaluar el nivel de accesibilidad y sostenibilidad utilizando un indicador empleado en el Plan Especial de Indicadores de sostenibilidad Ambiental de la actividad urbanística de Sevilla, instrumento empleado previo a la planificación urbanística. De manera paralela se analizan de manera exploratoria los instrumentos de planificación y gestión territorial que intervienen en el espacio conurbado.
隔离环境下的城市流动性:以智利Temuco-Padre Las Casas公社间的Rubilar部门为例
由于设计不良的公共政策或缺乏领土规划和管理,一些国家出现了拥挤的空间流动性和城市隔离模式。在这种情况下,流动性成为影响城市增长和发展的相关变量。在智利,情况也不例外,Temuco - Padre Las Casas之间的社区也有城市隔离的模式,因此对一个具有复杂的人类迁移地貌的边境地区进行评估是很有趣的。作为研究的对象,Rubilar部门使用塞维利亚城市活动环境可持续性指标特别计划中使用的指标来评估可达性和可持续性水平,这是城市规划之前使用的工具。同时,对城市空间的空间规划和管理工具进行了探索性分析。
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期刊介绍: Anales de Geografía de la Universidad Complutense (ISSN 0211-9803, ISSN-e 1988-2378) is a six-monthly journal. It compiles subjects analysing and interpreting geographic space and knowledge of physical, human and regional aspects of Spain, focussing particularly on Madrid''s urban space and regional environment.
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