Buscando a caminhabilidade: fatores que influenciam nos hábitos de caminhada em Palmas-TO

IF 0.2 Q4 TRANSPORTATION
L. Bracarense, Leise Kelli De Oliveira, Ana Clara Carvalho Barbosa, Millena Marinho de Oliveira, Samuel De França Marques
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Abstract

Um bom planejamento do uso do solo e um desenho urbano relacionados à densidade populacional podem proporcionar a promoção do transporte ativo. Nesse contexto, este artigo tem por objetivo investigar os fatores que influenciam nos deslocamentos a pé, a partir de uma análise quali-quantitativa para Palmas, Tocantins. Os fatores foram investigados a partir de uma perspectiva funcional, por meio de indicadores, e também a partir da percepção de residentes sobre a estrutura urbana. Identificou-se relação de dependência dos hábitos de caminhada com fatores socioeconômicos e com a percepção do pedestre sobre a estrutura urbana, mas não com os indicadores utilizados para caracterizar a estrutura urbana, que se revelou relativamente homogênea nas regiões da cidade. Em relação à diversidade de usos, a satisfação com o comércio próximo da residência revelou-se mais importante fator de atratividade ao caminhamento, corroborando a importância de considerar a perspectiva de percepção dos usuários para promoção da caminhabilidade. A identificação dos fatores socioeconômicos e de atratividade para promoção da caminhada auxilia no desenvolvimento de políticas públicas para incentivo do transporte ativo.
寻找行走能力:影响手掌到手掌行走习惯的因素
良好的土地利用规划和与人口密度相关的城市设计可以促进积极的交通。在这种背景下,本文旨在从定性和定量分析的角度来研究影响步行的因素。这些因素是从功能角度、通过指标以及居民对城市结构的感知进行调查的。研究发现,步行习惯的依赖性与社会经济因素和行人对城市结构的感知有关,但与用于表征城市结构的指标无关,事实证明,城市结构在各个地区相对同质。关于用途的多样性,对住宅附近贸易的满意度被证明是步行吸引力的最重要因素,这证实了考虑用户感知角度以促进步行的重要性。识别社会经济因素和促进步行的吸引力有助于制定鼓励积极交通的公共政策。
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