Marshall Stability of Porous Asphalt with Oyster Shell Ash Filler Substitution and High Density Polyethylene

H. Rani, T. Syammaun, A. Adamy, Zulaiha Zulaiha
{"title":"Marshall Stability of Porous Asphalt with Oyster Shell Ash Filler Substitution and High Density Polyethylene","authors":"H. Rani, T. Syammaun, A. Adamy, Zulaiha Zulaiha","doi":"10.29103/tj.v13i1.855","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"<p class=\"11daftarpustaka\" align=\"center\"><strong>Abstrak</strong></p><p class=\"11daftarpustaka\"> </p><p>Aspal porus merupakan campuran beraspal yang memiliki rongga udara yang besar yang menyebabkan aspal porus memiliki nilai stabilitas yang rendah. Untuk meningkatkan nilai stabilitas diperlukan bahan tambah lain yang memiliki potensi seperti limbah Abu Cangkang Tiram (OSA) dan limbah <em>High Density Polyethylene </em>(HDPE). OSA mempunyai sifat kimia yang mengandung kapur dan silika yang berfungsi untuk keawetan dan mengunci antar agregat pada perkerasan jalan. Sedangkan HDPE memiliki kekuatan yang tinggi dan kaku serta perilaku untuk mengikat sehingga dapat memperkuat ikatan antara agregat dan OSA dan menambah perkuatan terhadap campuran aspal porus. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan Kadar Aspal Optimum (OAC) pada campuran aspal porus, dan menganalisis variasi persentase terbaik OSA dan limbah HDPE sebagai substitusi aspal pen 60/70. Pengujian yang dilakukan adalah pemeriksaan terhadap parameter <em>Marshall</em>. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi filler 50% OSA : 50% PC dengan 4%, 6% HDPE dapat meningkatkan nilai stabilitas Marshall pada campuran aspal porus serta memenuhi spesifikasi Australian Asphalt Pavement Association (AAPA).</p><p> </p><p>Kata kunci: <em>aspal porus</em><em>,</em><em> marshall, abu cangkang tiram, HDPE</em></p><p class=\"11daftarpustaka\"> </p><p> </p><p> </p><p class=\"11daftarpustaka\" align=\"center\"><strong>Abstract</strong></p><p class=\"11daftarpustaka\"> </p><p>Porous Asphalt is the asphalt mix containing large air void resulting low stability of porous asphalt. The improvement of stability requires another potential additive material as Oyster Shell Ash (OSA) and High Density Polyethylene<em> </em>(HDPE) waste. OSA contains of chemical characteristics consisting of calcium and silica for durability and locking the aggregate and road pavement. While HDPE is rigid, high strength, and binder that it can strengthen the bond of aggregate and OSA as well as strengthen porous asphalt mix. The research aims to determine OAC to porous asphalt mix, and analyze the best percentage variation of OSA filler substitution and HDPE waste as asphalt pen 60/70 substitution. The test was carried out was Marshall Parameter investigation. The output explained that the variation of 50% OSA filler: 50% PC using 4%, 6% HDPE can improve the Marshall stability on porous asphalt mix and meet specification of Australian Asphalt Pavement Association (AAPA).  </p><p> </p><p>Keywords: <em>Porous asphalt</em><em>,</em><em> marshall, oyster shell ash, HDPE</em></p>","PeriodicalId":52898,"journal":{"name":"Teras Jurnal Jurnal Teknik Sipil","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-03-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Teras Jurnal Jurnal Teknik Sipil","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29103/tj.v13i1.855","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstrak

 

Aspal porus merupakan campuran beraspal yang memiliki rongga udara yang besar yang menyebabkan aspal porus memiliki nilai stabilitas yang rendah. Untuk meningkatkan nilai stabilitas diperlukan bahan tambah lain yang memiliki potensi seperti limbah Abu Cangkang Tiram (OSA) dan limbah High Density Polyethylene (HDPE). OSA mempunyai sifat kimia yang mengandung kapur dan silika yang berfungsi untuk keawetan dan mengunci antar agregat pada perkerasan jalan. Sedangkan HDPE memiliki kekuatan yang tinggi dan kaku serta perilaku untuk mengikat sehingga dapat memperkuat ikatan antara agregat dan OSA dan menambah perkuatan terhadap campuran aspal porus. Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan Kadar Aspal Optimum (OAC) pada campuran aspal porus, dan menganalisis variasi persentase terbaik OSA dan limbah HDPE sebagai substitusi aspal pen 60/70. Pengujian yang dilakukan adalah pemeriksaan terhadap parameter Marshall. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi filler 50% OSA : 50% PC dengan 4%, 6% HDPE dapat meningkatkan nilai stabilitas Marshall pada campuran aspal porus serta memenuhi spesifikasi Australian Asphalt Pavement Association (AAPA).

 

Kata kunci: aspal porus, marshall, abu cangkang tiram, HDPE

 

 

 

Abstract

 

Porous Asphalt is the asphalt mix containing large air void resulting low stability of porous asphalt. The improvement of stability requires another potential additive material as Oyster Shell Ash (OSA) and High Density Polyethylene (HDPE) waste. OSA contains of chemical characteristics consisting of calcium and silica for durability and locking the aggregate and road pavement. While HDPE is rigid, high strength, and binder that it can strengthen the bond of aggregate and OSA as well as strengthen porous asphalt mix. The research aims to determine OAC to porous asphalt mix, and analyze the best percentage variation of OSA filler substitution and HDPE waste as asphalt pen 60/70 substitution. The test was carried out was Marshall Parameter investigation. The output explained that the variation of 50% OSA filler: 50% PC using 4%, 6% HDPE can improve the Marshall stability on porous asphalt mix and meet specification of Australian Asphalt Pavement Association (AAPA).  

 

Keywords: Porous asphalt, marshall, oyster shell ash, HDPE

牡蛎壳灰填料替代和高密度聚乙烯多孔沥青马歇尔稳定性研究
Abstrac Aspal porus是一种毛茸茸的混合物,它有一个大的空气悬崖,这导致Aspal porus的稳定性值很低。为了提高稳定性,需要其他具有潜力的添加剂,如灰渣(OSA)和高密度聚乙烯(HDPE)废物。OSA具有含有铜和二氧化硅的化学性质,在道路暴力中起到安全和锁定骨料的作用。而HDPE具有高强度和强粘结性能,因此它可以加强骨料和OSA之间的粘结,并为多孔沥青混合物添加力。本研究的目的是确定porus Aspal混合物的天冬氨酸最佳速率(OAC),并分析作为60/70 Aspal笔替代物的OSA和HDPE废物的最佳百分比变化。进行的测试是马歇尔参数检查。研究表明,50%OSA填料的变化:50%PC乘以4%,6%HDPE可以提高多孔沥青混合料的马歇尔稳定性,并符合澳大利亚沥青路面协会(AAPA)的规范。关键词:aspal porus,marshall,ash cangkang tiram,HDPE[UNK][UNK][UNK]摘要[UNK]多孔沥青是一种含有大空隙导致多孔沥青稳定性低的沥青混合料。稳定性的提高需要另一种潜在的添加剂材料,如牡蛎壳灰(OSA)和高密度聚乙烯(HDPE)废物。OSA含有由钙和二氧化硅组成的化学特性,用于耐久性和锁定骨料和路面。HDPE具有刚性、高强度和粘结性,可以增强集料与OSA的结合,增强多孔沥青混合料的强度。本研究旨在测定多孔沥青混合料中的OAC,并分析OSA填料和HDPE废料作为沥青笔60/70替代物的最佳百分比变化。进行的试验是马歇尔参数调查。结果表明,50%的OSA填料:50%的PC使用4%、6%的HDPE可以提高多孔沥青混合料的马歇尔稳定性,并符合澳大利亚沥青路面协会(AAPA)的规范。◄关键词:多孔沥青、马歇尔、牡蛎壳灰、HDPE
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
52
审稿时长
6 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信