Análisis ético de las dinámicas territoriales en el corredor multimodal del Aburrá Norte

Abstract

El acercamiento a las realidades del corredor multimodal del Aburrá Norte se hizo utilizando la observación participante y el rastreo documental. El hallazgo principal fue que el desarrollo del corredor multimodal priorizó la instalación de servicios en la vía, la construcción de proyectos urbanísticos y los cambios en el uso de la tierra que generaron problemáticas sobre el uso del agua, de los recursos naturales, así como la contaminación del aire, entre otros. La planeación del corredor favoreció estas dinámicas económicas debido a los réditos que le generan a los municipios, pero no se tuvieron en cuenta otras dimensiones como: las ambientales y sociales, situación que puede extenderse a futuro hacia el desarrollo de las vías del Nus, obra que se conecta con el Corredor Multimodal, con el riesgo de que las dinámicas en ambos territorios sean insostenibles en el largo plazo. Como conclusión se proponen metodologías de gestión territorial participativas que tengan en cuenta las dimensiones y dinámicas de cada contexto socio-ecológico para que los proyectos sean sostenibles.