Analiza postojanja zaštitnih elemenata za izbjegavanje ili smanjenje posljedica prevrtanja viličara u stranu

Abstract

U radu su definirani pojmovi opasnost, incident, akcident, near miss (ili događaj koji samo što se nije dogodio) i Hajnrihov trokut. Najčešća i najopasnija vrsta akcidenta (ili nesretnog slučaja) u unutrašnjem transportu je prevrtanje viličara s vozačem/operaterom što može prouzročiti teže ili smrtne ozljede. Cilj rada jest utvrđivanje stanja ispravnosti i postojanja zaštitnih elemenata za izbjegavanje ili smanjenje posljedica prevrtanja viličara u stranu. Za utvrđivanje stanja ispravnosti i postojanja zaštitnih elemenata, koji utječu na posljedice prevrtanja viličara u stranu, primijenjena je metoda deskripcije pomoću ček-liste. Istraživanje je provedeno na uzorku od 127 viličara prosječne starosti 15-ak godina, pri čemu je utvrđeno da stanje sigurnosti viličara s aspekta prevrtanja u stranu nije zadovoljavajuće. Na kraju su raspravljeni dobiveni rezultati istraživanja analize postojanja zaštitnih elemenata za izbjegavanje i smanjenje posljedica prevrtanja viličara u stranu.