{"title":"As ferrovias metropolitanas de Buenos Aires como problema público: o papel do sistema de comunicação em seu processo de construção","authors":"Candela Hernández, Ezequiel Saferstein","doi":"10.34019/2318-101x.2020.v15.29993","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"O propósito do presente artigo é abordar as instâncias de produção cultural e simbólica em sua relação com as esferas pública e política. A questão central está focada na atuação do setor editorial, da mídia e dos especialistas ou referentes desses campos na construção de problemas públicos. O estudo é abordado a partir do caso das ferrovias metropolitanas de Buenos Aires, objeto de tratamento de livros de atualidade política por suas más condições de funcionamento. Para avançar na análise, utiliza-se uma série de dados quantitativos (registro de livros sobre políticas publicados entre 2003 e 2015) e dados qualitativos (entrevistas e observações). O artigo conclui que o espaço editorial operou neste caso como um agente estratégico e hierárquico para a instalação de um tópico para debate público, como o estado do sistema ferroviário do passageiros argentino.","PeriodicalId":33386,"journal":{"name":"Teoria e Cultura","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Teoria e Cultura","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.34019/2318-101x.2020.v15.29993","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
O propósito do presente artigo é abordar as instâncias de produção cultural e simbólica em sua relação com as esferas pública e política. A questão central está focada na atuação do setor editorial, da mídia e dos especialistas ou referentes desses campos na construção de problemas públicos. O estudo é abordado a partir do caso das ferrovias metropolitanas de Buenos Aires, objeto de tratamento de livros de atualidade política por suas más condições de funcionamento. Para avançar na análise, utiliza-se uma série de dados quantitativos (registro de livros sobre políticas publicados entre 2003 e 2015) e dados qualitativos (entrevistas e observações). O artigo conclui que o espaço editorial operou neste caso como um agente estratégico e hierárquico para a instalação de um tópico para debate público, como o estado do sistema ferroviário do passageiros argentino.