La dimensión política del patrimonio. Reivindicación del valor social del ferrocarril en Chile entre dictadura y democracia (1973-2012)

IF 0.3 4区 社会学 Q3 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY
Andrea Ortega, M. Ibarra
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Abstract

Este artículo analiza la reivindicación del valor social del ferrocarril en Chile entre los contextos políticos de la dictadura (1973-1990) y la democracia (1990-2012). Los radicales cambios tecnológicos, políticos y económicos iniciados en dictadura, sumados a la desindustrialización y el declive del ferrocarril, gatillaron la pérdida del poder político y la obsolescencia de los modos de producción del gremio ferroviario. Y si bien el abandono propició su patrimonialización desde la década de 1980, la reivindicación de su valor social emergió con el retorno a la democracia. Se considera como caso de estudio el Ferrocarril del Sur, comprendiendo su rol social y resignificación con las declaratorias de monumentos nacionales.
遗产的政治层面。独裁与民主之间智利铁路的社会价值主张(1973-2012)
本文分析了在独裁(1973-1990)和民主(1990-2012)的政治背景下,智利铁路的社会价值主张。在独裁统治下开始的激进的技术、政治和经济变革,加上去工业化和铁路的衰落,导致了政治权力的丧失和铁路行会生产方式的过时。尽管自20世纪80年代以来,遗弃导致了它的世袭化,但随着民主的回归,对其社会价值的主张出现了。本文以南方铁路为例,探讨其在国家古迹宣言中的社会角色和重新定义。
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Perfiles Latinoamericanos
Perfiles Latinoamericanos SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY-
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