Inversión en infraestructura vial y su impacto en el crecimiento económico: Aproximación de análisis al caso infraestructura en Colombia (1993-2014)

Abstract

espanolEl objetivo es analizar la evolucion y la relacion entre inversion e infraestructura vial y el crecimiento economico de Colombia, comparando con algunos paises de Latinoamerica. Adicionalmente, se establece la relacion por medio de indicadores macroeconomicos e infraestructura vial, de competitividad de Colombia frente a paises vecinos. Para lograrlo se analiza el historico por medio de las distintas generaciones de concesiones que se han gestado en el periodo 1993-2014; se busca revisar la bibliografia asociada a la tendencia internacional de vincular mayor participacion del sector privado de la economia en el desarrollo de proyectos de infraestructura vial, por medio de asociaciones publico-privadas (APP) como mecanismo de vinculacion. EnglishThe objective of this article is to analyze the evolution and the relationship between investment and road infrastructure and the economic development of Colombia, making a comparison with some Latin American countries. Furthermore, the relationship through macroeconomic indicators and road infrastructure is established, including Colombia’s competitiveness compared to neighbor countries. In order to achieve this, the historical records are analyzed through different generations of concessions which have been created between 1993 and 2014; the article is further intended to review the bibliography associated to the international tendency to involve more participation of private sector in the development of road infrastructure projects through public and private associations as the specific involvement mechanisms. portuguesO objetivo e analisar a evolucao e a relacao entre investimento e infraestrutura viaria e o crescimento economico da Colombia, comparando alguns paises da America Latina. Adicionalmente, estabelece-se a relacao a partir de indicadores macroeconomicos e infraestrutura viaria, de competitividade da Colombia frente aos paises vizinhos. Para tanto, analisa-se o historico por meio das diferentes geracoes de concessoes que foram geridas no periodo de 1993 a 2014 e busca-se revisar a bibliografia associada a tendencia internacional de vincular uma maior participacao do setor privado da economia no desenvolvimento de projetos de infraestrutura viaria por meio de parcerias publico-privadas (PPP) como mecanismos de vinculacao