Ventas marítimas y confluencia contractual

IF 0.3 Q3 LAW
J. Macedo
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Abstract

Se estima que cerca del 80 % del comercio mundial, se transporta por medio de buques; es decir, se trata de traslados de mercancías que se realizan por el modo marítimo. La venta marítima es una especie de compraventa y se entiende como una forma de intercambio comercial a distancia. Desde sus orígenes, su dinamismo guarda estrecha relación con las fluctuaciones propias del comercio internacional como consecuencia de políticas de apertura de los mercados o la adopción de medidas proteccionistas.Es conocido que en las ventas marítimas se presenta la confluencia de al menos cuatro contratos, a saber: el contrato de compraventa, el contrato de transporte, el contrato de crédito documentario y el contrato de seguro de la carga. Esta investigación analiza la dinámica de las ventas marítimas con énfasis en el contrato principal, que es el de compraventa internacional, y se aproxima al estado de la cuestión en el Perú.
海运销售与合同汇合
据估计,世界贸易的近80%是通过船只运输的;也就是说,这些是通过海运方式进行的货物运输。海上销售是一种买卖,被理解为一种远程商业交流形式。从一开始,其活力就与市场开放政策或采取保护主义措施导致的国际贸易波动密切相关。众所周知,海上销售至少有四份合同,即销售合同、运输合同、跟单信用证合同和货物保险合同。这项研究分析了海运销售的动态,重点是国际销售主合同,并接近秘鲁的情况。
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