Korean Guideline for Managing In-flight Medical Events

Jungeon Kim, Nah-Lee Park, Jung Ha Kim, Y. Kwon
{"title":"Korean Guideline for Managing In-flight Medical Events","authors":"Jungeon Kim, Nah-Lee Park, Jung Ha Kim, Y. Kwon","doi":"10.46246/kjasem.30.1.3","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"전세계적으로 연간 40억 명 이상의 승객이 항공기를 이용한다. 항공기 승객은 매년 증가하는 추세이며, 기내 환자 승객 발생 건 수도 증가하고 있다. 이는 항공기 승객의 증가와 더불어 승객의 고령화, 질병을 가진 승객의 항공여행 증가가 주요 원인이다. 평 균 수명의 증가와 생활 수준의 향상은 해외여행에 대한 욕구를 증 가시켰고, 승객의 고령화에 따라 예상치 못한 회항을 포함한 기내 의학적 상황 또한 증가시켰다. 4만피트 상공에서 환자가 발생했을 때 기내에서 할 수 있는 의학적 처치는 매우 제한적이다. 의사들 이 이러한 상황을 경험하지만 어떻게 대처해야 할지 몰라 당황하 는 경우가 많다. 기내 환경은 여러 가지 면에서 지상과 다르기 때 문에 이에 대한 대비가 필요하다. 따라서 현재 국내 의료 실정과 법 규정에 맞는 기내 의학적 상황 대처 방안 안내서를 제작하여 기내 응급상황 시 의료인이 참고하도록 하고자 한다. 독특한 기내 환경에서 의학적 상황에 대한 대처 방안 안내서를 제작한다는 것 은 한강에 돌을 하나 던지는 것과 같은 무모한 일일 수 있다. 하지 만 시작이 반이라는 속담도 있듯이 누군가는 시작하는 것이 중요 하다는 생각에 안내서를 제작하게 되었다. 36,000피트로 순항하는 항공기에서 가장 가까운 의료시설이 때 로는 몇 시간 거리에 떨어져 있을 수 있으며, 날씨와 비행 제한으 로 접근이 불가능할 수 있다. 이러한 상황에 신속한 기내 응급 처 치는 환자에게 중요할 뿐만 아니라 함께 탑승한 다른 승객에게도 중요하다. 또한 기내 응급처치와 관련된 국제법 및 책임에 대한 한국형 기내 의학적 상황 대처 방안 안내서 김정언•박나리•김정하•권영환 일산백병원 응급의학과, 대한항공 항공의료센터","PeriodicalId":34381,"journal":{"name":"Hanggong uju uihakoeji","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Hanggong uju uihakoeji","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46246/kjasem.30.1.3","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

Abstract

전세계적으로 연간 40억 명 이상의 승객이 항공기를 이용한다. 항공기 승객은 매년 증가하는 추세이며, 기내 환자 승객 발생 건 수도 증가하고 있다. 이는 항공기 승객의 증가와 더불어 승객의 고령화, 질병을 가진 승객의 항공여행 증가가 주요 원인이다. 평 균 수명의 증가와 생활 수준의 향상은 해외여행에 대한 욕구를 증 가시켰고, 승객의 고령화에 따라 예상치 못한 회항을 포함한 기내 의학적 상황 또한 증가시켰다. 4만피트 상공에서 환자가 발생했을 때 기내에서 할 수 있는 의학적 처치는 매우 제한적이다. 의사들 이 이러한 상황을 경험하지만 어떻게 대처해야 할지 몰라 당황하 는 경우가 많다. 기내 환경은 여러 가지 면에서 지상과 다르기 때 문에 이에 대한 대비가 필요하다. 따라서 현재 국내 의료 실정과 법 규정에 맞는 기내 의학적 상황 대처 방안 안내서를 제작하여 기내 응급상황 시 의료인이 참고하도록 하고자 한다. 독특한 기내 환경에서 의학적 상황에 대한 대처 방안 안내서를 제작한다는 것 은 한강에 돌을 하나 던지는 것과 같은 무모한 일일 수 있다. 하지 만 시작이 반이라는 속담도 있듯이 누군가는 시작하는 것이 중요 하다는 생각에 안내서를 제작하게 되었다. 36,000피트로 순항하는 항공기에서 가장 가까운 의료시설이 때 로는 몇 시간 거리에 떨어져 있을 수 있으며, 날씨와 비행 제한으 로 접근이 불가능할 수 있다. 이러한 상황에 신속한 기내 응급 처 치는 환자에게 중요할 뿐만 아니라 함께 탑승한 다른 승객에게도 중요하다. 또한 기내 응급처치와 관련된 국제법 및 책임에 대한 한국형 기내 의학적 상황 대처 방안 안내서 김정언•박나리•김정하•권영환 일산백병원 응급의학과, 대한항공 항공의료센터
韩国航空医疗事件管理指南
全球每年有超过40亿名乘客乘坐飞机。飞机乘客呈逐年增加趋势,机上患者乘客人数也在增加。这主要是因为随着飞机乘客的增加,乘客的老龄化、患病乘客的航空旅行增加。平均寿命的增加和生活水平的提高增加了对海外旅行的需求,随着乘客的老龄化,包括意外返航在内的机内医学情况也增加了。在4万英尺高空出现患者时,机上可以进行的医学处理非常有限。医生们虽然经历了这种情况,但很多时候因为不知道如何应对而感到惊慌。机舱环境在很多方面与地面不同,因此需要对此做好准备。因此,将制作符合目前国内医疗实情和法律规定的机内医学状况应对方案指南,供机内急救情况时的医务人员参考。在独特的机内环境下,制作医学情况的应对方案指南可能像向汉江扔一块石头一样鲁莽。但正如俗话所说,开始是成功的一半,有人认为开始很重要,所以制作了指南。距离36000英尺巡航的飞机最近的医疗设施有时可能相距数小时,由于天气和飞行限制,无法接近。在这种情况下,迅速进行机内急救不仅对患者很重要,对一起乘坐的其他乘客也很重要。此外,关于机内急救相关国际法及责任的韩国型机内医学情况应对方案指南金正彦、朴娜丽、金正河、权永焕一山白医院急救医学科、大韩航空航空医疗中心
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
16
审稿时长
10 weeks
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信