Diseño de una herramienta computacional para el análisis termodinámico de motores de combustión interna tipo Otto

IF 0.3 Q4 ENGINEERING, MULTIDISCIPLINARY
Santiago Valencia-Cañola, Khalleb Nadim Téllez-Soleiman, Tadashi Kadowaki-Jiménez, Carlos Andrés Bustamante-Chaverra
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Abstract

Se obtiene una completa descripción del comportamiento termodinámico de un motor tipo Otto en función del ángulo de giro del eje mediante un código en lenguaje Python. A partir de los resultados, se estiman indicadores de alta relevancia técnica como la presión efectiva indicada, la potencia específica de freno, el consumo específico de combustible y la eficiencia volumétrica. El método propuesto soluciona balances de masa y energía en estado transitorio incluyendo flujo compresible a través de las válvulas y velocidad de combustión. La validación del código implementado se realiza mediante comparación con mediciones experimentales para funcionamiento de motor en modo de arrastre y a condiciones de velocidad angular constante. Empleando la metodología desarrollada, se encuentran resultados más realistas para, entre otros indicadores, la eficiencia térmica, eficiencia volumétrica y la presión media efectiva, y es posible predecir de manera precisa y eficiente el comportamiento termodinámico de motores tipo Otto.
奥托型内燃机热力学分析计算工具的设计
通过Python语言代码获得了奥托型发动机的热力学行为作为轴旋转角度的函数的完整描述。在此基础上,对有效压力指示、比制动功率、比油耗和体积效率等具有较高技术相关性的指标进行了估计。该方法解决了瞬态质量和能量平衡,包括通过阀门的可压缩流量和燃烧速度。通过与发动机在阻力模式和恒定角速度条件下运行的实验测量值的比较,实现了代码的验证。利用所开发的方法,在热效率、容积效率和有效平均压力等指标上发现了更现实的结果,并有可能准确有效地预测奥托型发动机的热力学行为。
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